Probleme de demarage avec mon Aprilia SR

Salut a tous je suis nouveau et j'esper que je serai le bienvenu !!

J'ai un Aprilia SR et je roulait et d'un cou il c'est mis a PT comme le matin quand il fai froi et qu'il est froi et il c'est areter net . Et depuis il na plus voulut redemarer !!! . Il est a refroidissement liquide . Et comme je ny connait rien en mecanique ben je demande de l'aide :) . Quand je veut le demarer au crik ce n'est pas mou donc je ne pensse pas que j'ai serer . Voila merci d'avance a tous . Et bonne journée

premiere chose, change la bougie pour voir!

Bonsoir la bougie je vien de la changer et rien de nouveau

Slt!

Déjà vérifier deux choses!

1) que tu as bien une arrivée d'essence au carbu!(débranche le tuyau et vérifies que ça coule) Il faudrait également vérifier que le flotteur de la cuve n'est pas bloqué!

2) présence d'un allumage à la bougie! pour ce faire tu démontes la bougie ,tu la branches sur son antiparrasite et tu poses son corps sur la culasse,il ne te reste plus qu'à actioner le démarreur électrique ou le kick afin de voir si il y a une étincelle!

merci d'avoir repondu aussi vite il sufi juste que je debranche la bougie et que je la laisse dans l'anti parasite et comment faire pour verifier le floteur ?? merci ( je n'ai plus de baterie )

EDIT:// je ne connait rien a la mecanique et mon scooter a 14 000 kilometre c'est beaucoup ou pas ??

et tu me di de poser le cor de la bougie sur la cullasse mais je c'est pas se que c'est que la cullasse ?? merci d'avance

Bon ben c pas grave je l'amenerai demain au garage merci ken meme bye

Bon ,je vais essayer de faire le plus simple possible pour le test d'allumage!

Une fois que tu as retiré ta bougie,tu remets le capuchon d'antiparrasitage dessus! AU bout de la bougie ,tu as l'électrode qui est au milieu et juste au dessus tu as une "patte" replié qui fait partie du corps de la bougie!

Cette "patte",tu vas la poser(en tenant par le capuchon) contre ton bloc moteur,à coté du trou de la bougie par exemple et en même temps tu vas actionner ton kick! Si tu vois une étincelle entre l'électrode et la "patte",c'est que ce n'est pas un problème d'allumage,dans le cas contraire ou faudra chercher pourquoi!