marcus31
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| Inscrit le: 09 Aoû 2005 |
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 Posté le: 09 08 05 Sujet du message: alternateur |
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bonjour a tous
apres moultes pb electrique sur mon dr voici le dernier :
control des tensions entre phases de l'alternateur a un regime superieur a 5000t conformement a la revue technique:
une des 3 tension = 70v (donc pas superieur a 80v ce que dit la revue)
control des tensions entre phase et neutre : il apparait clairement q'une phase ne debite pas le courant demande (5.5v alors que les autres sont a 24v)
donc la revue preconise de verifier la resistance des enroulements et la surprise les resistances sont bonnes (1.2 homms )
donc les enroulements de l'alternateurs sont bon si je ne me trompe pas . comme le reste est fait par des aiments permanents je ne comprend pas !
quelqu'un a t'il une solution merci
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Metacooler
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| Inscrit le: 04 Juin 2005 |
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| Posté le: 09 08 05 Sujet du message: |
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Slt!
Quel circuit alimente la phase qui pose problème? |
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marcus31
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| Inscrit le: 09 Aoû 2005 |
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| Posté le: 09 08 05 Sujet du message: |
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en fait je ne comprend pas ce que tu me demande
les 3 phases vont de l'alternateur vers le regulateur et ensuite vers la batterie pour le circuit de charge ( enfin c'est ce que j'ai compris ) si chaque phase alimente un circuit en particulier je ne sais pas
merci |
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Metacooler
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| Inscrit le: 04 Juin 2005 |
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| Posté le: 09 08 05 Sujet du message: |
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Et bien c'est justement pour ça que je te le demandais!!
Si tes trois phases passent toutes par le régulateur,il te suffit de messurer la tension en sortie de celui-çi afin de détecter un éventuel soucis!
Si la tension en sortie du régulateur est correcte et continue ,je ne vois pas ce que tu recherches comme problème! |
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marcus31
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| Posté le: 09 08 05 Sujet du message: |
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ben en fait non justement les tensions en sortie de regulo ne sont pas bonne
donc je pense que le regulo est crame
mais je me pose la question de savoir si le pb ne vient pas en amont du regulo donc l'alternateur qui aurrai fait cramer le regulo..........ouf
heuuuu sais pas si je suis clair la ?
merci |
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Metacooler
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| Inscrit le: 04 Juin 2005 |
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| Posté le: 10 08 05 Sujet du message: |
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Re!
Oui,c'est clair! 
Donc,voilà,la tension à la sortie du régulateur n'est pas bonne,c'est ce que je voulais savoir!
Elle supérieur à la valeur normale ou inférieur?
De toute façon,tu as mis le doigt sur le fautif directement étant donné que tes valeurs relevées aux phases de l'alternateur ne sont pas toutes correctes! |
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marcus31
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| Inscrit le: 09 Aoû 2005 |
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| Posté le: 10 08 05 Sujet du message: |
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alors pour etre clair
phare allume regime ralenti tension correcte
phare eteind regime ralenti tension trop forte (environ 14v pour 12.5v donne dans la revue )
regime 5000t tension trop faible (reste vers 12v)
j'ai crame 2 batteries
le fusible saute de temps en temps
voila
merci |
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Metacooler
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| Inscrit le: 04 Juin 2005 |
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| Posté le: 10 08 05 Sujet du message: |
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Tension trop forte!!!
Je dirai plutôt régulateur HS!!! Surtout si tu as déjà claqué plusieurs batterie! |
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