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Problème de chaine

 
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Auteur Message
ticas87

Inscrit le: 06 Aoû 2005
Messages: 3
MessagePosté le: 06 08 05    Sujet du message: Problème de chaine Répondre en citant

Hello !

J'ai voulu retendre ma chaine, mais ma roue était déja trop reculée alors pour bien tendre ma chaine il faut que je lui enlève un ou 2 pignons, mais je sais pas comment faire est-ce que quelqu'un peut m'aider svp ??

J'ai cherché sur ma chaine et je n'ai pas trouvé de pignon spécial que l'on peut démonter.... ya-t-il une autre solution pour la démonter.....est-ce un autre type de chaine ??

Merci !
 
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Metacooler

Inscrit le: 04 Juin 2005
Messages: 3312
MessagePosté le: 06 08 05    Sujet du message: Répondre en citant

Slt!


Laisses tomber l'idée de changer de pignon,il n'est pas en cause!

Ta chaine doit avoir fait son temps et elle s'est détendue dans ses limites!

Il est temps de la remplacer!
 
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ticas87

Inscrit le: 06 Aoû 2005
Messages: 3
MessagePosté le: 06 08 05    Sujet du message: chaine Répondre en citant

Merci c'est ce que je vais faire, mais j'ai encore une petite question, quelle est la durée de vie moyenne d'une chaine?? la j'en suis a 10'000 km avec la mienne et j'aimerais savoir si c'est dans la moyenne, sinon il faut que je change la manière de l'entretenir !
 
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Metacooler

Inscrit le: 04 Juin 2005
Messages: 3312
MessagePosté le: 07 08 05    Sujet du message: Répondre en citant

Slt!


C'est une très petite moyenne!

La durée de vie de ta chaine va dépendre de son entretien,son graissage et sa tension(une chaine trop tendue va s'user rapidement).Son utilisation va également l'influencer,des accélérations sèches et des chocs vont réduire sa durée de vie!

La qualité de celle-çi dépendra également de son usure! Ne pas prendre du bon marché,tappes dans les marques genre Renthal ou RK!


Qu'as-tu comme machine?
 
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decdec21

Inscrit le: 10 Juil 2005
Messages: 35
Localisation: Dijon
MessagePosté le: 07 08 05    Sujet du message: Répondre en citant

slt,

effectivement, ta chaine doit etre en fin de vie .....
je viens de me faire avoir avec la mienne.
je n'ai pas vu qu'elle était usée et lorsque j'ai voulu faire un wheeling, la chaine a cassé net .
ce qui m'embete le plus , c'est que ma poignée d"embrayage na revient plus.
impossible de debrayer et de la remettre au point mort
metacooler, toi qui a l'air de bien t'y connaitre en mécanique, aurais tu une petite idée de ce qui a pu casser ?
la bécanne est un 1100 GSXR de 89 ( air/huile) à embrayage hydrolique
_________________
Kawasaki 1000 Tomcat
 
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Metacooler

Inscrit le: 04 Juin 2005
Messages: 3312
MessagePosté le: 07 08 05    Sujet du message: Répondre en citant

decdec21 a écrit:
slt,

effectivement, ta chaine doit etre en fin de vie .....
je viens de me faire avoir avec la mienne.
je n'ai pas vu qu'elle était usée et lorsque j'ai voulu faire un wheeling, la chaine a cassé net .
ce qui m'embete le plus , c'est que ma poignée d"embrayage na revient plus.
impossible de debrayer et de la remettre au point mort
metacooler, toi qui a l'air de bien t'y connaitre en mécanique, aurais tu une petite idée de ce qui a pu casser ?
la bécanne est un 1100 GSXR de 89 ( air/huile) à embrayage hydrolique



Slt!

Enfin,une Gsxr1100 de 89 sont des motos rares,il ne faut pas s'amuser à leur faire subir de pareil traitement! Laughing

Est-ce que ta chaine n'a pas tappé et de ce fait abimé quelque chose sur les carters moteurs lorsqu'elle a éclatée?

Sinon,il faudra regarder soit au niveau du cylindre récepteur de ton embrayage ou alors tes ressorts de poussés d'embrayage!!

Difficile à dire sans démonter!
 
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decdec21

Inscrit le: 10 Juil 2005
Messages: 35
Localisation: Dijon
MessagePosté le: 07 08 05    Sujet du message: Répondre en citant

ce n'est pas dans mes habitudes de faire des wheeling avec mais pour une fois que j'essaye....
je vais demonter le cache qu'il y a devant le pignon de sortie de boite pour voir ce qu'il a pu se passer
mais a mon avis, je suis bon pour un demontage de l'embrayage
je vais regarder sur ma revue technique et j'ai prévu de demonter vendredi
de plus, comme la bécanne n'a pas de bequille centrale, je vais etre obliger de commander un support pour lever l'arrière et pouvoir deposer la roue afin de faire le changement de kit chaine
mais ce n'est pas une dépense inutile, ca servira bien a l'avenir pour l'entretien de ma bécanne.
je te dirai ce qu'il s'est passé
esperons seulement que ce ne soit pas trop grave
si il y a trop de casse, je demonte le moteur et j'en profite pour lui refaire une petite jeunesse avec un passage a 1250 cc...
_________________
Kawasaki 1000 Tomcat
 
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ticas87

Inscrit le: 06 Aoû 2005
Messages: 3
MessagePosté le: 07 08 05    Sujet du message: chaine Répondre en citant

J'ai une mbk 50 supermotard, je sais pas si c'est parce que c'est des petites motos donc des plus petites chaines alors ca s'use plus vite....
 
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