ticas87
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| Inscrit le: 06 Aoû 2005 |
| Messages: 3 |
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Posté le: 06 08 05 Sujet du message: Problème de chaine |
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Hello !
J'ai voulu retendre ma chaine, mais ma roue était déja trop reculée alors pour bien tendre ma chaine il faut que je lui enlève un ou 2 pignons, mais je sais pas comment faire est-ce que quelqu'un peut m'aider svp ??
J'ai cherché sur ma chaine et je n'ai pas trouvé de pignon spécial que l'on peut démonter.... ya-t-il une autre solution pour la démonter.....est-ce un autre type de chaine ??
Merci ! |
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Metacooler
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| Inscrit le: 04 Juin 2005 |
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Posté le: 06 08 05 Sujet du message: |
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Slt!
Laisses tomber l'idée de changer de pignon,il n'est pas en cause!
Ta chaine doit avoir fait son temps et elle s'est détendue dans ses limites!
Il est temps de la remplacer! |
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ticas87
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| Inscrit le: 06 Aoû 2005 |
| Messages: 3 |
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Posté le: 06 08 05 Sujet du message: chaine |
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| Merci c'est ce que je vais faire, mais j'ai encore une petite question, quelle est la durée de vie moyenne d'une chaine?? la j'en suis a 10'000 km avec la mienne et j'aimerais savoir si c'est dans la moyenne, sinon il faut que je change la manière de l'entretenir ! |
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Metacooler
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| Inscrit le: 04 Juin 2005 |
| Messages: 3312 |
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Posté le: 07 08 05 Sujet du message: |
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Slt!
C'est une très petite moyenne!
La durée de vie de ta chaine va dépendre de son entretien,son graissage et sa tension(une chaine trop tendue va s'user rapidement).Son utilisation va également l'influencer,des accélérations sèches et des chocs vont réduire sa durée de vie!
La qualité de celle-çi dépendra également de son usure! Ne pas prendre du bon marché,tappes dans les marques genre Renthal ou RK!
Qu'as-tu comme machine? |
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decdec21
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| Inscrit le: 10 Juil 2005 |
| Messages: 35 |
| Localisation: Dijon |
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Posté le: 07 08 05 Sujet du message: |
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slt,
effectivement, ta chaine doit etre en fin de vie .....
je viens de me faire avoir avec la mienne.
je n'ai pas vu qu'elle était usée et lorsque j'ai voulu faire un wheeling, la chaine a cassé net .
ce qui m'embete le plus , c'est que ma poignée d"embrayage na revient plus.
impossible de debrayer et de la remettre au point mort
metacooler, toi qui a l'air de bien t'y connaitre en mécanique, aurais tu une petite idée de ce qui a pu casser ?
la bécanne est un 1100 GSXR de 89 ( air/huile) à embrayage hydrolique _________________ Kawasaki 1000 Tomcat |
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Metacooler
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| Inscrit le: 04 Juin 2005 |
| Messages: 3312 |
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Posté le: 07 08 05 Sujet du message: |
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| decdec21 a écrit: |
slt,
effectivement, ta chaine doit etre en fin de vie .....
je viens de me faire avoir avec la mienne.
je n'ai pas vu qu'elle était usée et lorsque j'ai voulu faire un wheeling, la chaine a cassé net .
ce qui m'embete le plus , c'est que ma poignée d"embrayage na revient plus.
impossible de debrayer et de la remettre au point mort
metacooler, toi qui a l'air de bien t'y connaitre en mécanique, aurais tu une petite idée de ce qui a pu casser ?
la bécanne est un 1100 GSXR de 89 ( air/huile) à embrayage hydrolique |
Slt!
Enfin,une Gsxr1100 de 89 sont des motos rares,il ne faut pas s'amuser à leur faire subir de pareil traitement!
Est-ce que ta chaine n'a pas tappé et de ce fait abimé quelque chose sur les carters moteurs lorsqu'elle a éclatée?
Sinon,il faudra regarder soit au niveau du cylindre récepteur de ton embrayage ou alors tes ressorts de poussés d'embrayage!!
Difficile à dire sans démonter! |
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decdec21
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| Inscrit le: 10 Juil 2005 |
| Messages: 35 |
| Localisation: Dijon |
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Posté le: 07 08 05 Sujet du message: |
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ce n'est pas dans mes habitudes de faire des wheeling avec mais pour une fois que j'essaye....
je vais demonter le cache qu'il y a devant le pignon de sortie de boite pour voir ce qu'il a pu se passer
mais a mon avis, je suis bon pour un demontage de l'embrayage
je vais regarder sur ma revue technique et j'ai prévu de demonter vendredi
de plus, comme la bécanne n'a pas de bequille centrale, je vais etre obliger de commander un support pour lever l'arrière et pouvoir deposer la roue afin de faire le changement de kit chaine
mais ce n'est pas une dépense inutile, ca servira bien a l'avenir pour l'entretien de ma bécanne.
je te dirai ce qu'il s'est passé
esperons seulement que ce ne soit pas trop grave
si il y a trop de casse, je demonte le moteur et j'en profite pour lui refaire une petite jeunesse avec un passage a 1250 cc... _________________ Kawasaki 1000 Tomcat |
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ticas87
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| Inscrit le: 06 Aoû 2005 |
| Messages: 3 |
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Posté le: 07 08 05 Sujet du message: chaine |
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| J'ai une mbk 50 supermotard, je sais pas si c'est parce que c'est des petites motos donc des plus petites chaines alors ca s'use plus vite.... |
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