pharaon
|
| Inscrit le: 27 Juil 2005 |
| Messages: 2 |
|
|
 Posté le: 27 07 05 Sujet du message: yamaha r1 |
 |
|
| Bonjour,j aimerais s avoir pourquoi il ya un yamhaha r1 a 106 ch et un autre a 172 ch.Comen reconaitre la diférence en cas d achat ? |
|
| |
|
 |
|
|
|
Nicobrur
|
| Inscrit le: 08 Juin 2005 |
| Messages: 154 |
|
|
| Posté le: 27 07 05 Sujet du message: |
|
|
les deux sont les meme, c'est juste que en france aucune moto ne doit depasser 106Cv, mais sur la R1 par exemple, la version 106 CV a des petites cale en plastique au niveau des carbus il me semble.... ou au niveau des papillions, et sans ces fameuses cales, et bien la puissance de la bete fait un bond!!
sur les GSXR, c'est un fil a couper je crois 
_________________
yamaha XJ 600 de 1998
honda CB400N de 1980 |
|
| |
|
|
pharaon
|
| Inscrit le: 27 Juil 2005 |
| Messages: 2 |
|
|
| Posté le: 27 07 05 Sujet du message: |
|
|
| enfete c est un systeme pour diminué la puisance,et donc il sufit de les enlevé pour que la moto recupere toute sa puissance ? |
|
| |
|
|
Nicobrur
|
| Inscrit le: 08 Juin 2005 |
| Messages: 154 |
|
|
| Posté le: 27 07 05 Sujet du message: |
|
|
oui, mais c'est interdit en france, si tu a un accident avec ta becone ensuite, tu peu dire adieu a l'assurance...et si tu tue quelqu'un au guidon de ta moto, et bien pas d'assurance, et ta vie est foutue 
sinon, oui c'est assez simple de debrider une moto, mais je ne susi pas sur que se soit monté sur la tienne de cette facon...si c'est une injection, ce doit etre different, meme surement different
de quelle année est ta bécane?
_________________
yamaha XJ 600 de 1998
honda CB400N de 1980 |
|
| |
|
|
Conan
|
| Inscrit le: 24 Oct 2004 |
| Messages: 21 |
| Localisation: Nord de Paris |
|
| Posté le: 27 07 05 Sujet du message: |
|
|
ca dépend de ton modele, s'il est à carbu ou à injection ...
va sur ce site spécialisé R1 tu auras toutes les infos possibles ;)
http://www.r1team.com/phpbb/index.php
_________________
"Y a des jours ou faut pas me chercher, y a des jours tous les jours..." |
|
| |
|
|
faucouit
|
| Inscrit le: 28 Juil 2005 |
| Messages: 26 |
| Localisation: clermont ferrand (france) |
|
| Posté le: 29 07 05 Sujet du message: |
|
|
SaLuT!!!
les R1 ki font 106CV sont les R1 homolgués en france!!! après elle font 172 CV une fois débridé mai en effet en cas d'accident av dommage corporel l'assurance peu faire passé un expert ki peu regardé si la moto est débridé ds ce cas mm assuré tt risk c pr ta pomme l'assurance se retourne kontre toi et c toi ki pay les dedomagement des deux parti mm si tu né pas en tor!!!! |
|
| |
|
|
calik
|
| Inscrit le: 07 Sep 2005 |
| Messages: 1 |
|
|
| Posté le: 07 09 05 Sujet du message: |
|
|
| bonjour ,voila je possede un r6 modele replica bol d or et je me demande si quelqu un pouvait me donner un tuyau a propos du debridage avant que j ailles voir un concessionnaire ;ce sont encore des carbus pas une injection;merci d avance |
|
| |
|
|
|
