zzr1100
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Posté le: 21 07 05 Sujet du message: aide bielle coulée zzr |
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bonjour j'ai un zzr 1100 j'arrive pas a ouvrir le moteur j'ai enlevé culasse,bloc alter, en gros tout sauf que j'arrive pas à ouvrir le moteru pour acceder au vilebrequin.
Je pense avoir enlevé tous les vis , le joint doit etre colé mais j'ai tappé tres vigoureusement avec un maillet en cahoutchouc dessus et rien ne bouge!!!!!!!!!!!
je me demande s'il n'y a pas un truc!!!
Si quelqu'un sait et peux m'aider ca serait avec gd plaisir.
Avis à tous les mecanos et ceux qui touchent !!!
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Metacooler
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Posté le: 21 07 05 Sujet du message: |
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Slt!
Je ne connais pas les spécifications du moteur de ton ZZR mais en démontant ton carter d'huile,tu as directement accès(visuel) à ton vilbrequin et particulièrement à tes bielles!
Tu as absolument besoin de sortir ton vilbrequin? |
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zzr1100
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Posté le: 22 07 05 Sujet du message: |
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ben en fait il faut que je remplace une bielle doncil me semble que je dois avoir acces au vilebrequin.
n démontant le carter j'ai acces au vilo et pour changer une bielle je doisd juste demonter le carter?  |
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Metacooler
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Posté le: 22 07 05 Sujet du message: |
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Re!
Normalement,c'est suffisant*,en démontant le carter! Ta bielle étant composé de deux pièces,en démontant le chapeau(pièce renfermant le demi-coussinet inférieur),tu devrais pouvoir extraire ta bielle par le dessus avec le piston!
*en espérant que ton vilo n'ai rien eu!!! |
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zzr1100
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Posté le: 23 07 05 Sujet du message: |
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je vais y travailler dessus aujourd'hui je te tiens au courant mais il me semble pas possible d'extraire la bielle et le piston en passant par le carter sinon ca couterait pas aussi cher de changer une bielle et en plus vu la taille du trou il me semble pas possible de sortir le piston avec le vilo entre les deux.
en ce qui concerne le vilo j'espere qu'il va bien pare que je vaispas me donner la peine de le faire inspecter , de tte façon j'ai pas l'oseille de changer le vilo.
Merci de cette aide qd meme. |
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Metacooler
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Posté le: 23 07 05 Sujet du message: |
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Non,je ne t'ai pas dit de sortir l'ensemble bielle/piston via le carter!!!
Tu démontes le chapeau de la bielle par le carter et ensuite tu as la possibilité de sortir le piston et la bielle par le dessus(côté culasse)! |
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zzr1100
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Posté le: 23 07 05 Sujet du message: |
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héhé bon ca y est j'ai demonté la bielle.
Le coussinet est completement fondue applati au possible.
Maintenant j'aimerais savoir comment on voit si le vilo a un faux rond, il parait qu'il faut le passer ux rayons X.
J'aimerais savoir si quelqu'un sait ce que ca fait si on laisse un vilo avec un faux rond?
Merci aux amateurs et aux professionnels.
Si quelq'un peut m'aider c avec plaisir |
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