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Conseil changement pneu 600 Diversion

 
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Tommy courtat

Inscrit le: 26 Jan 2007
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MessagePosté le: 05 12 07    Sujet du message: Conseil changement pneu 600 Diversion Répondre en citant

Salut, je voudrai changer mes pneus sur ma 600 XJN, et en mettre des un peu plus large question que ça ressemble à quelque chose. C'est pourquoi je vous demande votre avis, pour savoir si cela est faisable et quelle taille je peux monter. Je partirai sur des Bridegeston BT 45.
Merci d'avance
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tamtam

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MessagePosté le: 05 12 07    Sujet du message: Répondre en citant

trouve des vieux pneu et esaye car ca depend de la forme du pneu . deja tu peu verifier l'espace qu'il y a entre ton bras oscilliant si ca fait 150 par ex tu pourras pas monter au dessus .mais attention a ce que ton pneu ne prenne pas une forme plat ou a l'inverse pincé c'est pour ca qu'il faut que tu essaye!!
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Tommy courtat

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MessagePosté le: 05 12 07    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour l'info, mais comment je fais pour monter des vieux pneus et surtout ou je les trouve. Et malheureusement je suis assez novice niveau réparation moto. J'ai quand même regarder l'écart au niveau du bras oscillant et ça fait à peu près 160.
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tamtam

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MessagePosté le: 06 12 07    Sujet du message: Répondre en citant

les vieux pneux defois deriere des magazins moto fait juste gaffe de pas te faire prendre vas'y un dimanche par exemple !
Tu ne sais pas changer ton pneus?
dans ce cas ca vas etre un peu complexe....
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Tommy courtat

Inscrit le: 26 Jan 2007
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MessagePosté le: 06 12 07    Sujet du message: Répondre en citant

Derriere les mag, j'y faire un tour. Pour le changement de pneu j'ai jamais essayé. Si c'est pas plus compliqué (et je doute) que ceux des vtt alors pourquoi pas.
Mais je voulais surtout savoir si il y en a qui ont une diversion comme moi et qui ont fait l'essai.
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Gugusse

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MessagePosté le: 06 12 07    Sujet du message: Répondre en citant

Salut je te conseille les memes tailles qu'a l'origine a l'arriere ca doit etre du 130 (je crois) ce qui je trouve est deja pas mal bon apres si tu veux mettre plus gros toujours libre a toi mais tu perdras peut etre sur le type de conduite.
Renseigne toi dans un distributeur de pneu.
Tchao
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tamtam

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MessagePosté le: 06 12 07    Sujet du message: Répondre en citant

moi j'ai eus un xj mais je ne me suis jamais amuser a changer de taille de pneus si tu veux avoir quelque chose de plus interressant il vaut mieu changer de moto! c'est ta premiere moto nan? ca fait combien de temps que tu l'as?
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Tommy courtat

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Messages: 12
Localisation: valence 26
MessagePosté le: 06 12 07    Sujet du message: Répondre en citant

C'est vrai que c'est ma premiere brel, que j'ai depuis le début de l'année. J'ai fait 8000 bornes avec et elle a quasi 53000. Mais il est vrai quand je regarde mon pneu arr, cela me désole un peu alors c'est pour ça que j'ai poster ce message. Je demande pas un gros changement mais quelque chose de plus regardant. Et comme niveau mécanique j'y connais pas grand mail en becane alors voila je me renseigne. Je dois aussi changer le pot et voudrais le changer moi meme pour passer en 4 en 1 Ixil mais pareil la mecanique me fait un peu defaut alors je surf bcp en ce moment.
Merci pour vos conseils.
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tamtam

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MessagePosté le: 07 12 07    Sujet du message: Répondre en citant

lol oki
tu va la garder lgtpe la xj?
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Tommy courtat

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Localisation: valence 26
MessagePosté le: 07 12 07    Sujet du message: Répondre en citant

Y a des chances que je la garde longtemps car la prochaine n'est pas prévue au budget, enfin surtout à celui de madame Mr. Green Et puis cela dépendra un peu de la XJ si elle veut bien.
Mais ce qui m'inquiète, c'est qu'il doit pas y en avoir bcp qui ont des XJ car pas bcp de réponse.
A croire qu'on est les seuls ds ce forum Laughing
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lemdav'

Inscrit le: 22 Avr 2005
Messages: 251
Localisation: Bordeaux
MessagePosté le: 08 12 07    Sujet du message: Répondre en citant

Salut
Moi aussi la div' fut ma premiere becanne et j'ai eu la meme envie que toi de passer sur un pneu plus large.
Pour info tu les Dunlop D207 tu le prend de la bonne taille qui doit etre 140 il me semble et se sont des pneu qui ont la reputation d'etre tailler d'un mesure au dessus.
Moi j'ai monter un piolt power et bon comportement (je l'avait passer en 150)
Si tu veut il me reste ma paire de retros d'origine et comme j'en fait pas collection ....
Pour info ta div ne fait pas trop de modifs (pot ....) car tu le revendra mieu toute d'origine.
La mienne etait un modele 99 et je l'ai amenée a 78 000bornes ....
@+
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ZX6R
 
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Tommy courtat

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Messages: 12
Localisation: valence 26
MessagePosté le: 09 12 07    Sujet du message: Répondre en citant

Salut et merci de ta réponse.
Je vais voir ce que je fais pour les pneus si je choisis les dunlop ou les BT 45 qui reste aussi un bon compromis (reste à voir le tarifs ce qui va m'aider dans mon choix !!!) Tu dis que la div ce vend mieux toute d'origine mais le pour le pot je peux plus. En plus il est quasi nase quitte à changer de pot je préfère essayer autre chose. Et puis c'est pas demain que je vais la vendre!!
Pour tes rétro faut voir les conditions ....
Tiens moi au jus
TCHUSS !!!
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Gugusse

Inscrit le: 21 Sep 2005
Messages: 2711
Localisation: Meuse - Meurthe et Moselle
MessagePosté le: 09 12 07    Sujet du message: Répondre en citant

Pour tes pots je te comprendre, si elle est agée ils doivent avoir mal la gueule ceux de mon frere sont rouillé de partout, je plaisante po! A l'exterieur ils ont beau etre en inox l'interieur est en metal, et ils ont tellement rouillé de l'interieur que le chrome c'est viré pour laissé place a des trous. Pi vu le prix des pot d'origine....
Sinon pour tes pneux je sais plus trop mais mon frere l'avait payé 80/90€ si j'ai bonne memoire, mais là elle me fait defaut pour te dire la marque choisit Mr. Green .
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Tommy courtat

Inscrit le: 26 Jan 2007
Messages: 12
Localisation: valence 26
MessagePosté le: 09 12 07    Sujet du message: Répondre en citant

Ça fait plaisir de savoir que l'on est pas tout seul sur ce forum Mr. Green
Par contre je voudrai savoir si je peux les changer tout seul mes pneu ou si il faut imperativement passer chez le mécano.
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Gugusse

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MessagePosté le: 10 12 07    Sujet du message: Répondre en citant

Bin tes pneux au mieux tu peux les demonter de ta becane et leur ramené que les jantes/pneu pour qu'ils te les montent. Tu ne peux pas les monter car il faut une machine que tu n'as pas et n'as po l'utilité d'avoir. C'est la meme technique que les pneux de voiture.
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tamtam

Inscrit le: 20 Aoû 2007
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MessagePosté le: 10 12 07    Sujet du message: Répondre en citant

nous on a la technique pour enleveret remettre le pneu sans machine donc on le fait nous meme mais pour t'expliquer. :-( ..........
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Gugusse

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MessagePosté le: 10 12 07    Sujet du message: Répondre en citant

Moi aussi je l'ai mais je ne peux le faire que sur des jantes a chambre a air car il faut pouvoir faire l'etancheité sinon le remontage ne sera pas fiable.
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lemdav'

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MessagePosté le: 13 12 07    Sujet du message: Répondre en citant

Re ...
Pour tes pneus je te conseille de pas de te casser la tete fait les monter au mieu vas y avec les roue demontee defois c moins cher
Quand aux retros je te les donne mais je suis sur Bordeaux ...
@+
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