Apa59
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| Inscrit le: 18 Avr 2005 |
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| Localisation: Lys Lez Lannoy dans Ch'nord |
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 Posté le: 29 05 05 Sujet du message: Choix carburants motos |
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Hello
Je ne pense pas que ce point a déja été abordé coté moto aprés recherche...
Avec quel carburant roulez vous ?
Super , SP98 ou 95 ?
Mon concessionnaire est unanime et préconise que du 98 sur tous types de moto, mêmes recentes.
Dans votre réponse précisez la marque modéle type et année de votre moto SVP
Moi c'est un Suz 12 BDS de 2001 (ancien modéle) qui roule au SP98
Le débat est ouvert et merci d'avance pour vos conseils 
A+
Alain |
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lemdav'
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| Inscrit le: 22 Avr 2005 |
| Messages: 251 |
| Localisation: Bordeaux |
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| Posté le: 02 06 05 Sujet du message: |
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moi je ne roule qu'au sp95 pour une 1000cbr f de 1992
Zero pb avec et j'ai jamais essayer le sp98....... |
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Frip 42
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| Inscrit le: 02 Juin 2005 |
| Messages: 5 |
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| Posté le: 02 06 05 Sujet du message: sp95 ou sp98 |
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| moi je viens d'acheter une FJ 1200 de 1987 et le concessionnaire ma dit 2 fois 95 et 1 fois 98 |
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maximesvs
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| Inscrit le: 06 Juin 2005 |
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| Posté le: 06 06 05 Sujet du message: SP95 OU 98 5SUPER TRO DUR |
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sALUT  JROULE EN SVS 650 ET AU SP95. et depuis ma première moto c'est comme ça. LE SP95 est plus d'ou pour les moteurS car le 98 est un performant!!! sur 10 pleins de 95 il faut en général en faire un de 98 (pour dégrasser!!!).Mainteneant si ta bécane est haditué à un jus particulier depuis un moment... vaut mieux pas changer! mais sur une bécane de 2001 aucun souSSailsss. ALLEZ ROULE MA POULE!!!!
a+ MAX  |
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Metacooler
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| Inscrit le: 04 Juin 2005 |
| Messages: 3312 |
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| Posté le: 06 06 05 Sujet du message: |
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Salut à tous!
L'avantage de la sp98 par rapport à la sp95,c'est que la 98 possède un additif anti-détonant,ce qui veut dire que cela évite le phénomène d'auto-allumage ou de cliquetis!
Ce phénomène est évidemment destructeur pour la mécanique!
Phénomène qui peux survenir sur des moteurs à caractère sportif prenant pas mal de tours/min!
Par contre la 98 à la réputation de bouffer les joints se trouvant dans le circuit d'admission!
Mais l'info n'a jamais été réellement vérifié et je n'ai personnelement jamais eu d'ennuis!
Pour ma part ,j'ai toujours mis de la 98 dans mes bécanes ainsi que dans ma voiture! |
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lemdav'
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| Inscrit le: 22 Avr 2005 |
| Messages: 251 |
| Localisation: Bordeaux |
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| Posté le: 15 06 05 Sujet du message: |
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| tien ben moi j'ai dit 0 pb avec le 95 mais g des cliquetis et mon moulin jle monte souvent a 10et+ tu pense kil fau kje tourne un peu au 98? |
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Apa59
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| Inscrit le: 18 Avr 2005 |
| Messages: 4488 |
| Localisation: Lys Lez Lannoy dans Ch'nord |
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| Posté le: 17 06 05 Sujet du message: |
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| Citation: |
| tien ben moi j'ai dit 0 pb avec le 95 mais g des cliquetis et mon moulin jle monte souvent a 10et+ tu pense kil fau kje tourne un peu au 98? |
Pour ma part c'est flagrand sur la mienne ==> moins de cliquetis avec du 98
Ca ne risque rien d'essayer
Merci a metacooler pour sa réponse
Il parait que pour l'hiver, ou on roule moins surtout dans le nord ... il vaut mieux mettre du 98 qui bouffe moins les joints et fait moins de dépot dans les carbus
A+
Alain |
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