Bobarctor
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| Inscrit le: 28 Sep 2007 |
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 Posté le: 28 09 07 Sujet du message: Permis A1 sur le permis de conduire ? |
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Bonjour,
Je ne suis pas titulaire du permis moto, juste le permis B que j'ai passé avant le 01/01/2007 et donc qui me donne le droit de conduire un scooter ou une moto de moins de 125 cc sans re-passer quoi que ce soit.
Sur le permis de mon père, qui n'a jamais passé le permis moto, il est indiqué une date d'obtention a coté de A1 qui correspond à la date d'obtention de son permis B. Dois-je faire rajouter quelque chose sur mon permis pour conduire une 125 cc ou il suffit de montrer que l'on a passé le permis avant le 01/01/2007 ?
Sinon dans le cas ou l'on doit prouver que l'on est capable de conduire une 125 cc, la préfecture est-elle capable de fournir un papier l'attestant avec le tampon qui va bien ? J'ai en fait besoin de convertir mon permis dans un pays "exotique" et je suis bien ennuyé car même si je peux conduire une 125 cc en France je ne peux pas le prouver avec mon permis à part en disant que "oui en fait c'est pas marqué mais on peut", le truc qui passera jamais quoi...
Merci de vos réponses.
Julien. |
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Apa59
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| Inscrit le: 18 Avr 2005 |
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| Posté le: 28 09 07 Sujet du message: |
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Bonjour et 
Pas besoin de faire valider ton permis, si tu as plus de 2 ans de permis B tu es tranquille
Une 125 ca reste une petite moto et je te conseil fortement de prendre quelques heures d'initiation sur les base du pilotage en moto ecole
On ne s'improvise pas motard d'autant plus avec un scooter qui est plus dangereux qu'une moto
Demande aussi conseil a ton assurance sait on jamais
A+
Alain |
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thunderbird
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| Inscrit le: 01 Sep 2007 |
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| Posté le: 28 09 07 Sujet du message: |
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Salut, tout à fait d'accord avec Apa pour quelques leçons. Inutile de dire qu'une chute en 125, çà fait mal.
Quant au permis dans un autre pays, je te conseille de faire établir en préfecture ( je crois ) un PERMIS INTERNATIONAL. C'est une retranscription valable à l'étranger -- et obligatoire pour louer des véhicule par exemple dans certains pays comme l'Australie, etc --de toutes les catégories auxquelles ton permis te donne le droit de volant ou de guidon. C'est un format standard pour tous les pays, comme son nom l'indique. Là-dessus devrait apparaitre la catégorie "motocyclette avec restriction" çà passera tout se suite mieux.
@+
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Bobarctor
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| Inscrit le: 28 Sep 2007 |
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| Posté le: 28 09 07 Sujet du message: |
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Bonjour,
La question n'est pas vraiment sur la dangerosité de la chose...
Concernant le permis international de nombreux pays ne le reconnaissent pas. Mais justement, lorsque l'on convertit son permis en permis international, est-il marqué qu'un titulaire de permis B peux conduire une 125 cc ?
Merci. |
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thunderbird
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| Inscrit le: 01 Sep 2007 |
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| Posté le: 28 09 07 Sujet du message: |
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| Bobarctor a écrit: |
Bonjour,
La question n'est pas vraiment sur la dangerosité de la chose...
Concernant le permis international de nombreux pays ne le reconnaissent pas. . |
Evidemment, si le pays en question ne reconnait pas le permis international...
| Bobarctor a écrit: |
Mais justement, lorsque l'on convertit son permis en permis international, est-il marqué qu'un titulaire de permis B peux conduire une 125 cc ?
Merci. |
C'est l'intérêt même de ce "papier" : aucun pays étranger ne peut connaitre les passerelles françaises du genre "permis B égale A1" si plus de 2 ans, etc. A l'établissement du permis international, l'administration française, elle le sait et le retranscrit.
Par contre, il n'y avait pas ce tampon d'office dans la catégorie A1 avant ?
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jeanjean
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| Inscrit le: 08 Sep 2007 |
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| Posté le: 28 09 07 Sujet du message: |
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Bon ,,,,,,
Je suis Belge et dut prendre un permis international pour pouvoir aller en moto en France , (tous permis belge avant 1988 autorise de rouler en moto toutes cylindrées , mais cela n'est pas inscrit dessus) , Le permis internationnal est reconnu dans tous les pays europeens et meme mondiaux , il reprend toutes les categories de vehicules et est estampilé a ceux que le posseseur a droit de conduire (il y en a 13)
Pour l'obtenir il faut rentrer son ancien permis a l'administration communale (et naturellement payer 20 €) , il est alors transmis au ministere des transports et justice .
J'ai des amis partis en concentration en France , n'ayant pas le permis international se son vus affligés d'une amende de 250 euros et une remise a la frontiere  et vu le scandale que cela a occassionné dans les médias (alors que aucuns pays limytrophe n'était au courant de cette loi PUREMENT FRANCAISE, que j'ai été cherché le miens ),de plus mon fils( qui a aussi son permis international) est descendu au mois de juillet en Auvergne , a été arrêté pour controle et aucuns problemes tout était en ordre
_________________
65 ans dont 49 ans de moto , et toujours là en entier |
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Bobarctor
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| Inscrit le: 28 Sep 2007 |
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| Posté le: 28 09 07 Sujet du message: |
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Bonjour,
Merci pour cette réponse extrêmement précise. Je vais rentrer en contact avec l'ambassade du coin pour bien être sur que moins de 125 cc sera marqué sur le permis international.
Je vous tient au courant, car l'histoire complète est assez marrante mais j'attends la fin pour raconter (être sur que ce sera une fin heureuse).
A+ |
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Bobarctor
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| Inscrit le: 28 Sep 2007 |
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| Posté le: 28 09 07 Sujet du message: |
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| Citation: |
C'est l'intérêt même de ce "papier" : aucun pays étranger ne peut connaitre les passerelles françaises du genre "permis B égale A1" si plus de 2 ans, etc. A l'établissement du permis international, l'administration française, elle le sait et le retranscrit.
Par contre, il n'y avait pas ce tampon d'office dans la catégorie A1 avant ? |
Si mais moi je l'ai clairement pas... J'ai du avoir le permis en 2002 ou 2001 quelque chose de ce genre et je n'ai pas de tampon.
Concernant la dangerosité soulevée par la conduite d'un scooter je suis tout a fait d'accord avec vous. A mon sens, un permis devrait être obligatoire ou du moins une mini-formation avec une sensibilisation (pas forcément un permis en lui-même). Je sais que c'est réclamé par les motards depuis longtemps. Encore une fois mon problème n'était pas là :)
A+ |
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thunderbird
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| Inscrit le: 01 Sep 2007 |
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| Localisation: Bordeaux |
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| Posté le: 28 09 07 Sujet du message: |
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| jeanjean a écrit: |
Bon ,,,,,,
Je suis Belge et dut prendre un permis international pour pouvoir aller en moto en France , (tous permis belge avant 1988 autorise de rouler en moto toutes cylindrées , mais cela n'est pas inscrit dessus) , Le permis internationnal est reconnu dans tous les pays europeens et meme mondiaux , il reprend toutes les categories de vehicules et est estampilé a ceux que le posseseur a droit de conduire (il y en a 13)
Pour l'obtenir il faut rentrer son ancien permis a l'administration communale (et naturellement payer 20 €) , il est alors transmis au ministere des transports et justice .
J'ai des amis partis en concentration en France , n'ayant pas le permis international se son vus affligés d'une amende de 250 euros et une remise a la frontiere et vu le scandale que cela a occassionné dans les médias (alors que aucuns pays limytrophe n'était au courant de cette loi PUREMENT FRANCAISE, que j'ai été cherché le miens ) |
Salut Jeanjean,
1) perso je trouve que l'état français se comporte encore de manière scandaleuse avec nos amis des pays limitrophes -- et européens de longue date -- alors que j'ai souvent roulé à l'étranger sans ce fameux permis. Moi je l'avais fait établir pour louer un véhicule... Et pourtant, les douaniers suisses par exemple, ils sont tatillons et ch... Mais en France, je trouve que tout est bon pour coller des amendes.
2) si dans le pays ciblé ( qu'on ne connais pas ), le permis international n'est pas reconnu, çà peut être parce qu'il faut et il suffit "d'acheter son permis" : en Afrique de l'ouest, sur ce que j'ai vu, c'est comme çà. En côte d'ivoire, on payait même à chaque contrôle du temps du Général Gué...
3) enfin, l'histoire complète serait intéressante. Ne pas oublier que c'est avec l'administration de notre pays d'origine, qu'on doit faire établir ce permis international. En Belgique, c'est pas simple...
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indoboy5983
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| Inscrit le: 18 Déc 2006 |
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| Localisation: LA BASSEE (59) |
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| Posté le: 28 09 07 Sujet du message: |
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je ne sais pas si vous regardez le point route sur m6 le midi
cette semaine il y a eu un truc sur l'utilisation de son permis à l'étranger
en union européenne, pas besoin de permis international, le permis national est suffisant
en revanche, si on sort de l'UE, il faut se renseigner à la precfecture pour savoir si notre permis est valable, sinon deux cas :
- demander une espèce de dérogation valable dans le payx où l'on va
- on est baisé!
voili voilou
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ouaich les man, moi j'ai un 50 tout d'origine bridé et je monte à 140 avec !!!  |
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Bobarctor
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| Inscrit le: 28 Sep 2007 |
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| Posté le: 28 09 07 Sujet du message: |
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Le pays en question est la Chine. Le permis international n'y est pas reconnu.
En deux mots sur l'histoire. Je me suis fait arrêter ce matin en allant au boulot avec mon scoot 125 cc, je n'ai pas de permis, comme tout étranger là-bas. Les flics ont embarqué mon scoot et me demandent de me présenter avec un permis local pour le récupérer. C'est pas bien grave, je comptais le faire. Le truc c'est qu'ils demandent le permis français original + une traduction (que l'on peut faire soit même). Je me suis dit que j'allais traduire un truc en mettant poids lourd, super lourd, moto et tout le tintoin mais c'est quand même assez explicite sur le permis français même pour quelqu'un qui ne comprend pas autre chose que du chinois :)
Maintenant que mon scoot est à la fourrière, j'aimerais bien le récupérer et donc être bien sur que la conduite de 125 cc soit validée sur mon permis de conduire chinois. D'où ma question sur la manière de le prouver.
PS: conduire en Chine, c'est la meilleure école de conduite :) le périph' à coté c'est de la rigolade :)
A+ |
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indoboy5983
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| Inscrit le: 18 Déc 2006 |
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| Localisation: LA BASSEE (59) |
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| Posté le: 28 09 07 Sujet du message: |
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mais tu dis que le permis international n'y est pas reconnu
et que tu n'as pas fait la démarche pour le permis local
excuse moi mais si je comprend bien c'est toi qui est en faute... si tu n'as pas fait les démarches pour avoir ce fameux permis, c'est comme si tu conduisais sans permis...
j'ai peut être mal compris, mais c'est ce que j'en déduits... arrête moi si je me trompe 
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thunderbird
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| Inscrit le: 01 Sep 2007 |
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| Localisation: Bordeaux |
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| Posté le: 28 09 07 Sujet du message: |
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Puttttt***ain... En Chine ! Et t'as l'Internet, déjà, et y t'ont pas emmené au poste ? 
Bon courage, en effet, avec les coutumes locales. Faut voir le consulat. Oui, j'oubliais il faut une traduction aussi, en plus du permis international ( c'était çà "le papier local" ) quand c'est une langue bien différente.
La circul' ? Tu seras au top, quand tu rentreras au pays ( si tu rentres un jour... ).
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jeanjean
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| Inscrit le: 08 Sep 2007 |
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| Localisation: Liege/Belgique |
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| Posté le: 28 09 07 Sujet du message: |
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Salut Jeanjean,
| Citation: |
1) perso je trouve que l'état français se comporte encore de manière scandaleuse avec nos amis des pays limitrophes -- et européens de longue date -- alors que j'ai souvent roulé à l'étranger sans ce fameux permis. Moi je l'avais fait établir pour louer un véhicule... Et pourtant, les douaniers suisses par exemple, ils sont tatillons et ch... Mais en France, je trouve que tout est bon pour coller des amendes.
2) si dans le pays ciblé ( qu'on ne connais pas ), le permis international n'est pas reconnu, çà peut être parce qu'il faut et il suffit "d'acheter son permis" : en Afrique de l'ouest, sur ce que j'ai vu, c'est comme çà. En côte d'ivoire, on payait même à chaque contrôle du temps du Général Gué...
3) enfin, l'histoire complète serait intéressante. Ne pas oublier que c'est avec l'administration de notre pays d'origine, qu'on doit faire établir ce permis international. En Belgique, c'est pas simple... |
pour les amis cités, ils avaient le permis avant 1988 ,donc aucune categorie moto reprise , apres 1988 il est noté en plus pour les 0à49 cc et 50 à 125 cc , puis alors moto de 125 à ,,,,,,,,,
Je doit spécifié que l'on dit "permis international " mais cela n'est pas marqué dessus , c'est un permis ROYAUME DE BELGIQUE , mais reprenant en plus sur la couverture le nom des pays de la communauté Européenne dans leur langue d'ORIGINE , et reprenant tous véhicule routier pouvant etre immatriculés ,,,voila voila (ps , il etait prevu que dés 2009 tous les permis de l'europe devront etre unifié ,donc je suis en avance  )
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65 ans dont 49 ans de moto , et toujours là en entier |
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jeanjean
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| Inscrit le: 08 Sep 2007 |
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| Posté le: 28 09 07 Sujet du message: |
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| Citation: |
Non pas du tout ,,, le permis a été obligatoire a partir de 1968 , et il reprenait toutes les catégories de conducteur
A véhicule deux roues toutes cylindrée
B voiture
C poids lourd avec remorque
D véhicule de transport de personnes
E semi-remorque
donc celui qui obtient le permis c , est amené de conduire les véhicules en dessous , mais pas au dessus de sa catégorie
De plus notre permis et sa catégorie est inscrit sur votre carte d'identité (qui est maintenant électronique et a puce ) de plus tous les ans nous sommes OBLIGE de passer un contrôle technique dans un établissement de l'état ,ou tous les document sont exigé (carte identité, permis de conduire, certificat de conformité du véhicule, assurance du véhicule , payement en ordre de la taxe routière annuelle , carte grise d'immatriculation ,et le certificat du passage du passage du contrôle technique de l'année précédente )donc a un contrôle routier , si les mib Français avait le lecteur de carte d'identité (qui est Européen) il a directement toutes les informations me concernant ,,,,civil, moeurs , medical,roulage, )donc en soi le permis ne sert plus a rien , l'absurde dans l'histoire est que chez vous en France , vous êtes le seul pays , ou la carte d'identité n'est pas obligatoire ,,,,  |
Pris sur un autre site Belge ,confronté au même probleme
_________________
65 ans dont 49 ans de moto , et toujours là en entier |
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Bobarctor
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| Inscrit le: 28 Sep 2007 |
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| Posté le: 28 09 07 Sujet du message: |
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| indoboy5983 a écrit: |
mais tu dis que le permis international n'y est pas reconnu
et que tu n'as pas fait la démarche pour le permis local
excuse moi mais si je comprend bien c'est toi qui est en faute... si tu n'as pas fait les démarches pour avoir ce fameux permis, c'est comme si tu conduisais sans permis...
j'ai peut être mal compris, mais c'est ce que j'en déduits... arrête moi si je me trompe :pluss: |
Tu as bien compris :razz: |
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Bobarctor
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| Inscrit le: 28 Sep 2007 |
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| Posté le: 28 09 07 Sujet du message: |
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| thunderbird a écrit: |
Puttttt***ain... En Chine ! Et t'as l'Internet, déjà, et y t'ont pas emmené au poste ? :mrgreen:
Bon courage, en effet, avec les coutumes locales. Faut voir le consulat. Oui, j'oubliais il faut une traduction aussi, en plus du permis international ( c'était çà "le papier local" ) quand c'est une langue bien différente.
La circul' ? Tu seras au top, quand tu rentreras au pays ( si tu rentres un jour... ). |
Non pas au poste, ils ont même été plutôt sympas je dirais, ça les faisais bien marrer de me laisser sur le bord de la route avec mon casque.
Je devrais payer 10 euros d'amende + le parking... C'est ce que m'a dit l'officier.
Et pour ton information, il y a Internet, c'est bien mieux déployé qu'en France. |
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BlackDeath
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| Inscrit le: 18 Juil 2007 |
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| Posté le: 28 09 07 Sujet du message: |
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| Bobarctor a écrit: |
| thunderbird a écrit: |
Puttttt***ain... En Chine ! Et t'as l'Internet, déjà, et y t'ont pas emmené au poste ?
Bon courage, en effet, avec les coutumes locales. Faut voir le consulat. Oui, j'oubliais il faut une traduction aussi, en plus du permis international ( c'était çà "le papier local" ) quand c'est une langue bien différente.
La circul' ? Tu seras au top, quand tu rentreras au pays ( si tu rentres un jour... ). |
Non pas au poste, ils ont même été plutôt sympas je dirais, ça les faisais bien marrer de me laisser sur le bord de la route avec mon casque.
Je devrais payer 10 euros d'amende + le parking... C'est ce que m'a dit l'officier.
Et pour ton information, il y a Internet, c'est bien mieux déployé qu'en France. |
10€ d'amende pour rouler sans permis, c'est peinard la chine 
Bon c'est sur que pour beaucoup de gens là bas ça doit faire cher quand meme
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Sdéesse
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| Posté le: 28 09 07 Sujet du message: |
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Bonjour, ca a peut etre était déja dit mais au cas où... En Chine effectivement il n'y a pas de permis international qui tienne, dans ce cas la, la seule solution est de repasser le permis dans le pays en question... Ceci vaut pour le permis voiture, je suppose qu'il en est de même pour le permis 125 et autres...
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La devise, cromagnogne, du byker : celui qui a la plus grosse cylindrée, à la blonde la mieux équipée…(ben,en attendant, mesdames, il vaut mieux être une blonde bien équipée sur un R1, qu’une brune bien équipée mais à pied!) |
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Tav26
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| Inscrit le: 28 Aoû 2007 |
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| Posté le: 29 09 07 Sujet du message: |
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Deja quand ta le permis depuis plus de deux ans tu envoie ton permis a la prefecture de la ou tu habite avec une enveloppe et il te le retourne avec les tampons qui vont bien sur le 125.
Apres le permis internation ne marche pas dans le pays ou tu habite il marche que dans les autres pays qui ont acheté l accord sur le permis international.Il doit avoir une liste sur un site mais je sais pas ou :D |
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