question pour achat

salut a tous j ai une petite question c est pour savoir si c est pas risqué d acheter une R1 de 30000km et si pour une premiere moto c est pas un peux risquer car j aime cette moto et je voudrai en acquerir une merci d avance

Un R1 pour commencer ???

Tu vois un peu gros... et pis en assurance j'ose même pas imaginer, à moins que le tarif ne t'affole pas.

Sérieux commence par quelque chose de moins puissant... Enfin ce ci n'engage que moi, mais je ne trouve pas ça du tout raisonnable...

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Personne n'est responsable de la tête qu'il a mais chacun est responsable de la gueule qu'il fait.

Salut,

Tu conseillerai une voiture de 1000ch pour quelqu'un qui vient d'avoir son permis de voiture???? Quelqu'un de sensé répondra à cette question très facilement.

De toute façon,le choix ne se posera pas pour toi car ce sera très difficile voir même impossible qu'un assureur te prenne.

salut bullstyle,
Moi j'ai pas d'appriorie particulier, ma 1ere est 1 cbr900, alors on peu toujours dire qu'il faut commencer par petit et monter en gamme au fur et a mesure mais outre le cout exorbitant (et encore ca reste a verifier) de l'assurance, fait attention a ta conduite et reste raisonable. Peut importe la puissance on peut toujours chuter lourdement meme avec un solex!!!!!!

Mon avis va en faire raler plus d'un mais je pense que les hypersports sont obsoletes sur les routes
Si tu peux te defouler avec sur un circuit ....admettons
Si tu as besoin de ca pour faire un aspirateur à gonzesses .... sans commentaires

sachant que la R1 est a la mode

Bref c'est pas la moto qui fait le pilote

il suffit de passer dans les casses pour le constater

pour repondre moi je voulais commencé par un 600 banditqui n'est pas si gros que ca mais comme dit plus haut l'assurance fai mal.donc imagine seulement le R1.c'est mieu de l'imaginé que de le payer :)
apres c'est vrai que c'est gros.(belle fréyeur) donc si tu la prend quand meme soit prudent et gar au autre ;)

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tu veux te faire plaisir ou pas?
garde ton R1 pour plus tard sérieux, garde tes points car avec un R1, tu aura tendance à avoir ton poignet droit qui bouge trop... c'est facile de se foutre en l'air, donc si tu prends vraiment ça pour commencer, fais super gaffe, mais tu te fera moins plaisir, je pense, que si tu commences par une moto de plus faible cylindrée.
regarde tes limites, tu pourra te planter avec un 600, avec le R1, ça risque de te faire plus mal...
m'enfin, écoute ton coeur mais regarde aussi quel prix vaut ta vie...

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c'est nouveau les "psortives ?"

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j'ai pas osé relever tout à l'heure, mais bon, tu l'a fait tant mieux!!! Mr. Green

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Coucou, je suis d'accord avec vous, une R1 pour commencer, je pense que c'est pas le plus raisonnable, l'assurance coute cher voir on ne t'assurera pas du tout et puis comme le disent les autres pour commencer il vaut peut etre mieux se faire la main sur une moto moins puissante... Enfin cela n'engage que moi...

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La devise, cromagnogne, du byker : celui qui a la plus grosse cylindrée, à la blonde la mieux équipée…(ben,en attendant, mesdames, il vaut mieux être une blonde bien équipée sur un R1, qu’une brune bien équipée mais à pied!)

salut
je roule avec un 1200 bandit que je pensais super puissant...
il y a 3 semaine , j'ai testé le 954 cbr d' un collegue, et franchement c'est un autre monde... cette bécane fait passé mon 1200 pour un solex.
alors j'imagine meme pas le r1. Pour une premiere moto, c'est pas bon!!
meme avec mes 10 ans de moto, j'en voudrai pas!! pas possible de rouler cool avec ca.....oriente toi vers le r6 (et encors..). faut rester imble.

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reponse pour apa 59.
salut,
solex est une image, pour accentuer la difference entre les deux modéle. le 1200 bandit est une tres bonne machine (puissante coupleuse et polyvalente) et on le sais tous les deux, mais la question n'etait pas la.