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prob moteur gsxr 1100

 
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Auteur Message
tsar

Inscrit le: 01 Aoû 2007
Messages: 6
MessagePosté le: 01 08 07    Sujet du message: prob moteur gsxr 1100 Répondre en citant

bonjour je suis nouveau et je voulais savoir si qqu peu m'aider ?,,
quand je met la premiere la moto s'etein et quand je veut la rallumer g les piston de droite qui font clak clak
quesque c????????
svp
merci
si ya qqu de strasbourg qui si connais bien faite moi signe aussi
merci
 
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Metacooler

Inscrit le: 04 Juin 2005
Messages: 3312
MessagePosté le: 01 08 07    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,




Pour ton premier problème(et Apa ne me contredira pas),cela ressemble à un problème de contacteur de béquille.Il suffit de la shunter pour vérifier si il est bien coupable.



Pour ton deuxième problème,donnes-nous un peu plus d'infos(kilométrage de la moto,entretien,...etc).Et est-ce que le claquement vient du haut moteur(culasse) ou de bas moteur?
 
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tsar

Inscrit le: 01 Aoû 2007
Messages: 6
MessagePosté le: 01 08 07    Sujet du message: Répondre en citant

le prob vien pas de la bequille
le bruit vient du haut moteur
elle a 35000 km de 91
 
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Metacooler

Inscrit le: 04 Juin 2005
Messages: 3312
MessagePosté le: 01 08 07    Sujet du message: Répondre en citant

Tu as bien vérifié le contacteur de la béquille?


Haut moteur?ok,la chaine de distribution est de quelle côté? Si elle du côté de ton bruit,il faudra vérifier sa tension.(mais il me semble que la moteur de la GSXR 1100,la chaine était en position centrale)
 
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tsar

Inscrit le: 01 Aoû 2007
Messages: 6
MessagePosté le: 01 08 07    Sujet du message: Répondre en citant

la chaine ett central et celle si na pas de souci
au niveau du cantacteur c pas sa car je la fai tourner sur la bequille et se bruit m'inquiete
c possible que se soit des segment?,,,,,
les 4 piston monte g ouvere le dessus de la culasse
 
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Metacooler

Inscrit le: 04 Juin 2005
Messages: 3312
MessagePosté le: 01 08 07    Sujet du message: Répondre en citant

Des segments morts ne font pas de bruit ,un mauvais réglage soupapes non plus,pas un claquement mais un cliquetis.

Une bielle en fin de vie,elle,produira un claquement.


Pour le contacteur de béquille,celui-çi n'empêche pas le démarrage du moteur lorsque la béquille est dépliée mais par contre le contact coupe l'allumage lorsque tu veux passer la première si elle n'est pas replié et si le contact est naze,béquille repliée ou non,l'allumage se coupera à chaque fois.
 
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tsar

Inscrit le: 01 Aoû 2007
Messages: 6
MessagePosté le: 01 08 07    Sujet du message: Répondre en citant

et c dur a changer une bielle ??
faut un budget de combien pour sa ??
garage et fai soit soi meme
merci pour tout c reponse :lol:
 
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Apa59

Inscrit le: 18 Avr 2005
Messages: 4488
Localisation: Lys Lez Lannoy dans Ch'nord
MessagePosté le: 01 08 07    Sujet du message: Répondre en citant

Salut
J'ai du mal a vous suivre
Ta becane demarre et fait du bruit ok
Tu passes la premiere et elle cale OK
Pourquoi elle cale ? au point mort si tu montes dans les tours ?elle tourne?
Tu as deja roulé avec?
Depuis quand elle fait ca ? c'est evolutif?
Combien de KM ?
J'aurais repondu comme META mais peux tu donner un peu plus de details STP
On ne demande pas mieux de t'aider
A+
Alain
 
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tsar

Inscrit le: 01 Aoû 2007
Messages: 6
MessagePosté le: 01 08 07    Sujet du message: Répondre en citant

quand je suis au point mort et que j'accelere elle petarade un peu
elle tien pas bien le ralenti
sa fait 10 jour qu'elle me fais sa
en faite je roulai et je l'ai pousse et a 11 mille tour plus rien plus de repondant elle c laisser rouler jusqu'a arret moteur
et depuis quand je la demarre elle clak au niveau des piston de droite
 
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Metacooler

Inscrit le: 04 Juin 2005
Messages: 3312
MessagePosté le: 02 08 07    Sujet du message: Répondre en citant

tsar a écrit:
quand je suis au point mort et que j'accelere elle petarade un peu
elle tien pas bien le ralenti
sa fait 10 jour qu'elle me fais sa
en faite je roulai et je l'ai pousse et a 11 mille tour plus rien plus de repondant elle c laisser rouler jusqu'a arret moteur
et depuis quand je la demarre elle clak au niveau des piston de droite




Ben,là c'est sûr,il doit y avoir de la casse.
 
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Apa59

Inscrit le: 18 Avr 2005
Messages: 4488
Localisation: Lys Lez Lannoy dans Ch'nord
MessagePosté le: 02 08 07    Sujet du message: Répondre en citant

tsar a écrit:
quand je suis au point mort et que j'accelere elle petarade un peu
elle tien pas bien le ralenti
sa fait 10 jour qu'elle me fais sa
en faite je roulai et je l'ai pousse et a 11 mille tour plus rien plus de repondant elle c laisser rouler jusqu'a arret moteur
et depuis quand je la demarre elle clak au niveau des piston de droite

Comme dit Meta...

Il y a de la bielle dans l'air....
Tu avais de l'huile ?
 
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tsar

Inscrit le: 01 Aoû 2007
Messages: 6
MessagePosté le: 02 08 07    Sujet du message: Répondre en citant

oui yavais de l'huile
je croi le mieu c de chercher un autre moteur si qqu en connais un faite moi signe
 
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