achristophe3
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| Inscrit le: 21 Juil 2007 |
| Messages: 2 |
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Posté le: 21 07 07 Sujet du message: creme dans le bas moteur |
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| bonjours a tous j ai un probleme avec mon vfr 750 de 92 qui a 26000km j ai donc de la creme dans le carter d huille cote embrayage elle est chez le mecano mais il na pas trop regarder pour l instant si vous saver une maladie de cette moto merci d avance |
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Gugusse
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| Inscrit le: 21 Sep 2005 |
| Messages: 2718 |
| Localisation: Meuse - Meurthe et Moselle |
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Posté le: 21 07 07 Sujet du message: |
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Salut ici on appelle ca de la mayonnaise, et c'est lorsque le liquide de refroidissement vient dans le bas moteur, ou l'humidité pour l'hiver. Normalement c'est les joints mort et ce que l'on tuera pour acceder au joint mort qui sont a remplacé, pour un pote ca lui avait couté 10€ car c'est moi qui avait fait la reparation donc il avait que les joint a payé, là en l'occurance, 3joints.
Tchao _________________ Le forum moto n'a plus de modo alors je fais le rabat joie a leur place alors faites po chier. |
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achristophe3
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| Inscrit le: 21 Juil 2007 |
| Messages: 2 |
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Posté le: 22 07 07 Sujet du message: |
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| ok mais je savais deja ca moi je voudrai plus savoir si il y a des panne plus courante sur le vfr avec mon probleme par exempl le joint de cullasse avant ou arrier ou la ponpe a eau ou ? MERCI |
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Metacooler
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| Inscrit le: 04 Juin 2005 |
| Messages: 3312 |
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Posté le: 22 07 07 Sujet du message: |
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Salut,
Il n'y a pas de problèmes vraiment typiques sur le VFR mais le problème des moteurs en V et c'est comme ça pour toutes les marques,c'est que le refroidissement du ou des cylindres arrières se fait forcément mal.
Donc il y a fort à parier que le problème viennent des cylindres arrières et que un des joints a cuit et laisse passer le LDR. |
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gboezio
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| Inscrit le: 24 Juil 2007 |
| Messages: 13 |
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Posté le: 25 07 07 Sujet du message: |
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Il y a quelques causes possibles,
1- Le ventilateur ne fonctionne pas et le moteur a chauffé
2- Manqué de liquide de refroidissement
3- Pure malchance, joint mal assis, boulons mal serrés, etc..
Mais, est-tu sur que les joints sont pétés ?? Moi je t'assure que la cause la plus probable de ton problème est le joint de la pompe a eau.
Il y a un joint entre la pompe et le moteur s'il pète, le liquide entre dans le moteur. Enlève la pompe change le joint, change l'huile 2 fois et prends un bon café :D |
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