besion d'un coup de main

Bonjour à tous,
Voilà, j’ai un méga problème.
J’ai acheter il y a un mois, une Kawasaki 400 LDT ( custom) année 1981 c’est pas du récent c’est sur !!!!!!!!! Laughing

, mais j’ai besoin d’un véhicule pour pouvoir trouver du boulot, est comme j’ai pas beaucoup de moyen !!!!!!!

Au départ il fallait nettoyer le carbu pour la redémarrer, ‘’le carbu c’est un double corps de marque KEIHIN’’, ça était fait, et elle a redémarrée, mais bien sur elle ne tournée pas normale !!!!!!!!
{ ratées, elle s’étouffe a l’accélération, etc. ……., tous laisser a supposer qu’il fallait faire un bon réglage de carbu, - bien sur je suis pas mécano mais un peu bricoleur, donc je penser pouvoir me débrouiller-

Je suis aller sur des sites et forums pour avoir quelques conseils, et là pas beaucoup de réponse à mon problème.
Je suis aller dans une concession , et on m’a dit de faire un réglage carbu avec synchro : coût env 150€.
C’est pas le bon moment !!!!!!!!. Embarassed

Aujourd’hui ma bécane ne démarre plus. Je suis bloqué . Exclamation

Tout ça pour dire que je suis à la recherche de quelqu’un qui s’y connais, habiterai dans mon secteur ( entre DOUAI 59 et Hénin Beaumont 62) et pourrait me conseiller a résoudre mon problème.

Je vous remercie d’avance pour l’aide que vous pourriez m’apporter.

Salut,

Tu pouvais faire remonter ton premier post,ainsi,tu ne devais pas réexpliquer toute ton histoire.

http://www.auto-evasion.com/moto/forums-moto/viewtopic.php?p=62464&highlight=#62464

bonjour a tous,
j'ai pris une autre photo du double carbu '' ci joint''.
Si cela peut aider à résoudre mon probléme !!!!!!!!!!!!
Merci d'avance

quelle est la vis d'air, richesse ????