Mr Boo
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| Inscrit le: 29 Juin 2007 |
| Messages: 5 |
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Posté le: 29 06 07 Sujet du message: Klr 650 qui pétarade a l'acceleration ... |
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Salut a tous,
Depuis quelques jours, mon Klr se met a petarder si je tourne la poigné de gaz un peu fort.
Au démarage par exemple, mais aussi si je tire en seconde.
Ca me fait de gros bang et a vu de nez ont dirais que cela se passe au niveau de la jonction entre le moteur et le pot.
Et quand cela se produit je sent une perte de puissance.
... c'est pas trop rassurant ...
Alors si quelqu'un peu m'aider a diagnostiquer le mal ... merci d'avance. |
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Metacooler
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| Inscrit le: 04 Juin 2005 |
| Messages: 3312 |
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Posté le: 29 06 07 Sujet du message: |
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Salut,
Vérifies l'étanchéité de ta ligne d'échappement.
Si c'est ok et que ça continue ,il va falloir penser à enrichir ton mélange et donc rérégler le carbu. |
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Apa59
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| Inscrit le: 18 Avr 2005 |
| Messages: 4488 |
| Localisation: Lys Lez Lannoy dans Ch'nord |
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Posté le: 29 06 07 Sujet du message: |
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| Metacooler a écrit: |
Salut,
Vérifies l'étanchéité de ta ligne d'échappement.
Si c'est ok et que ça continue ,il va falloir penser à enrichir ton mélange et donc rérégler le carbu. |
Pas mieux  |
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Mr Boo
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| Inscrit le: 29 Juin 2007 |
| Messages: 5 |
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Posté le: 29 06 07 Sujet du message: |
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Merci.
Je vais regarder ca.
C'est possible de regler le carbu sois meme quand est pas mécano comme moi ?
En fait je fais pas mal de trucs tout seul, et c'est bien l'avantage de ce genre de moto, mais réglé un carbu, j'ai jamais essayé ca. |
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Metacooler
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| Inscrit le: 04 Juin 2005 |
| Messages: 3312 |
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Posté le: 29 06 07 Sujet du message: |
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| Sur un mono-cylindre comme le tien,ce n'est pas très compliqué. C'est autre chose quand tu as une rampe de carbu à régler sur un 4 cylindres. |
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Mr Boo
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| Inscrit le: 29 Juin 2007 |
| Messages: 5 |
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Posté le: 29 06 07 Sujet du message: |
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Ok !
Bon bein je vais voir tout ca.
Merci ! |
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Mr Boo
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| Inscrit le: 29 Juin 2007 |
| Messages: 5 |
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Posté le: 30 06 07 Sujet du message: |
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Pfffff ... j'arrete pas de chercher des document sur le net pour le regalge du carbu, mais je ne trouve rien
Hier j'ai démonté la bougie et je trouve que l'électrode est plutot blanche, ce qui me fait dire que le carbu a besoin d'etre reglé plus riche, mais impossible de trouver un site sur la démarche a suivre.
J'ai bien le manuel d'atelier, mis cela ne m'aide pas beaucoup.
quand au site en anglais, je n'ai pas un assé bon niveau pour ce genre de chose technique.
Donc je veux bien un coup de main sur quel vis tourner pour augmenter la richesse du mélange et dans quel sens je dois la tourner.
Merci d'avance |
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Metacooler
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| Inscrit le: 04 Juin 2005 |
| Messages: 3312 |
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Posté le: 30 06 07 Sujet du message: |
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Salut,
Te dire sans voir ton carbu quelle vis est celle de la richesse,ça va être difficile mais souvent ,c'est une vis dont la tête ne dépasse.(comme une vis de pression si tu vois à quoi cela ressemble)
Pour enrichir le mélange il faut la dévisser.Quart de tour par quart de tour. |
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Mr Boo
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| Inscrit le: 29 Juin 2007 |
| Messages: 5 |
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Posté le: 30 06 07 Sujet du message: |
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bon je vas regarder ca et si je trouve pas, je posterais une photo du carbu en question.
Merci |
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kikinov
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| Inscrit le: 03 Oct 2007 |
| Messages: 3 |
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Posté le: 19 10 07 Sujet du message: Manuel atelier klr |
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J'ai vu dans le forum que tu avais le manuel d'atelier de la klr 650. Nouveau possesseur de cette moto et souhaitant l'entretenir, je me demandais s'il était possible de me procurer un copie de ce manuel (il est introuvable)
Merci d'avance pour ta réponse |
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