Publié le 14 janvier 2008 - #562016 -
probleme demarrage renault laguna 2,2 d
Bonjour,
j'ai un problem pour démarer ma laguna 2,2 d. je pensais que c'etais les bougies de prechauffage, mais apres les avoir changer, la voiture de démare toujours pas.
j'ai constaté aussi que j'ai 2 flexible transparents qi sont relier à la pompe à essence, et celui est plein d'air? es ce que le probleme peux venir de la?
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Ma voiture Renault Scenic rxe de 2000 - Diesel
Publié le 14 janvier 2008 - #562027 -
Re: probleme demarrage renault laguna 2,2 d
Bonjours tout d'abord je vous conseillerai de faire une purge de votre circuit.Sur le haut de votre filtre a gazoil sur le support il y a une vis de purge d'air vous l'ouvrai vous pomper jusqu'a que le gazoil s'ecoule sans air. puis vous essayer de démarré.Est ce que votre démarreur entraine suffisament vite pour que le moteur demarre
Dernière modification par christ34 (14-01-2008 13:06:20)
Publié le 30 janvier 2008 - #563292 -
Re: probleme demarrage renault laguna 2,2 d
Bonjour, vous pouvez déja tester avec un multimètre si quant vous mettez le contact vous avez 12 volt sur le fil de bougie pendant la phase de préchauffage. Le filtre à gasoil doit être régulière changée (20 000km). Si tou ça est bon voir électrovanne.
Publié le 23 juillet 2008 - #641865 -
Re: probleme demarrage renault laguna 2,2 d
bonjour, Je n'arrive pas à démarrer ma voiture Laguna 2.2 RXE, le 1er coups il faut que j'insiste plusieurs fois pour pour démarrer, une fois la voiture démarre tout est normal,mais dés que je coupe le contact le moteur continu à tourner entre 1 et 2 minute avant de se couper,j'ai vérifier les bougies de chauffe Ok ,j'ai deux electrovanne sue la pompe à gasoil une en bas et l'autre en haut je ne sais pas quoi faire Merci
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Publié le 23 juillet 2008 - #641908 -
Re: probleme demarrage renault laguna 2,2 d
bonjour le probleme vient du reservoir ou plutot de la piece qui est fixee sur le reservoir ou se trouve l l aspiration du gazoil . le petit orifice ou est branche le tuyau d alimentation qui va a la pompe d injection se fissure et provoque une prise dair.tu peut le voir par la trappe qui est dans ton coffre ar c est une grosse piece blanc creme qui est vissee vur ton reservoir par une grosse vis en plastique noire .il y a la jauge a carburant avec. soit tu remplace la piece ou tu trouve la fissure c est pas facile sa peut etre tres petit et tu degaisse bien et avec une colle speciale(une qui colle ce type de plastique et qui resiste aux carburants) tu rebouche le trou.la prise d air se fait ala base du tube et de la piece ou tu brache le tuyau