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Bonjour à tous,
j'ai un problème sur ma golf 3 essence, elle tournait sur 3 pattes, conso du LDR et fumait blanc.
j'en ai déduit que le joint de culasse était HS et après démontage de la culasse le joint n'a pas l'air détérioré!
ce phénomène 'sest produit après une chauffe moteur certainement du au calorstat.
j'ai déja changé le joint il y a 3 mois!!
qu'est ce qui peut être a l'origine de ce problème si ce n'est pas le joint de culasse?
Merci de m'éclairer sur mon problème
Volkswagen Golf III match de 1996
heu... pour évaluer l'état, et donc l'efficacité d'un joint de culasse, il faut être mécano. Et pas né de la dernière pluie.
Cordialement
en faite je suis mécano,dc je sait diagnostiquer l état d un jt de culasse,mais en revenche, la ,je narrive pa a résoudre se problème.alors,maintenant la question est:est ce que une culasse,suite a une chauffe moteur,peut se déformer ou meme se féler??
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Renault Megane II 2.0 16v Luxe Dynamique BV6 2004
salut émilie44
oui la culasse a très bien pu se deformer!tu n avai pas vérifier?
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Salutation,
Le thermostat (soupape thermostatique) serait-elle défectueuse suite au problème de chauffe ??? As-tu regarder dans le vase d'expension si quand ton moteur était en fonction, il y avait des bulles ?
Salut...
Pierrot du 84 a écrit:
Salutation,
Le thermostat (soupape thermostatique) serait-elle défectueuse suite au problème de chauffe ??? As-tu regarder dans le vase d'expension si quand ton moteur était en fonction, il y avait des bulles ?
Salut...
bonjour
il faut que t aille faire verifier ta culasse. si elle est voilee fait la rectifier .
pendant que tu y es change le thermostat ca vaut rien et au moins tu repart du bon pied.
chao
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