salut à toi bruno 37 tours,

Je suis etonné de voir qu'en ayant changé tout cela, tu as encore un probleme.

Je suis possesseur d'un V40 td  1999 et j'ai effectué 200 000km et franchement je vois pas d'ou provient ton probleme si ce n'est les bougies de prechauff.

je crois que tu devrais de nouveau essayer de poser la question avec plus  de details sur la toile histoire de voir si tu as pas un probleme electronique!

CIAO ciao!!!

salut peut etre une bougie qui merde meme neuves ca arrive controles les

Bonjour Bruno,
J'ai exactement le même probleme sur ma S40 de 97 totalisant 230000 km,
Pour mon compte je crois savoir d'ou cela provient, en effet je n'ai pas réussi à changer la bougie de préchauffage située derrière la pompe à injection, cette bougie est d'origine, je vais donc sortir l'injecteur pour avoir plus de place pour la sortir,
Au démarrage le matin je préchauffe 3 fois et ca le fait moins,
Essayez peut etre qu'une bougie est peut etre déffectueuse, démontez les et testez les (le culos de la bougie sur le + de la batterie et une clé suffisemment grande faisant la liaison entre le corps de la bougie et la cosse - de la batterie),
Bon courage
Erwan

salut

c'est peut étre une bougie de chauffe mais personnellement je ne pense pas car une fois le moteur demarré les bougie de chauffe non plu aucune action. jai le meme moteur sur une S40 qui a 205 000 km et le meme probléme. il fodré plus voir du coté d'une prise d'air dans le circuit de gazoil.
Jai aussi un autre probléme, duran le préchauffage j'ai un petit TIC qui se repéte un niveau de la pompe d'injection mé une fois le préchauffage passer cela s'arréte.A ce qu'il parait sa serait un contact pour l'avance a linjection. Est ce que quelqu'un a des info la dessus. Merci d'avance