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Salut,
Relance. Suite au problème bien connu maintenant de turbo et de la casse moteur qu'il entraine, je souhaite controler mon turbo.
Comment doisje faire?
Quels sont les signes avant-coureurs d'usure ou les symptômes s'ils en existent.
Existe t'il des précautions à prendre ou une modif à faire pour éviter que cette panne arrive?
Merci
@+
Renault Laguna II 1.9 DCI 120 de 2002
Pilote confirmé
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Bonsoirs le début d'un turbo fatigué sais surconssomation d'huile fumée noir a l'echappement.Vous pouvez le controler en regardant le jeu de la turbine haut bas droite gauche et regardez dans la durite compresseur qu'il n'y est pas d'huile.Pour la vanne egr elle est fixé dans le collecteur d'admission par 3 vis de 10 .Pour la rendre inoperante il suffit de débranchée la connection.de temps en temps le voyant eobd s'eclairera il suffirat de la rebrancher et il s'effacera.
Dernière modification par christ34 (05-01-2008 20:20:41)
Bonjour,
J VIENS DE CASSER LE TOUT SUR LA MIENNE LE SEUL SIGNE QUE J AI EU C EST UNE PERTE D ACCELERATION MOMENTANEE QUI S ARRETAIS LORSQUE JE REDESCENDAIS UN RAPPORT
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