Bonjour, depuis que j'ai acheté ma mondéo break d'occasion, elle est la cible privilégiée de conducteurs maladroits et mal élevés. Dernier choc sur parking sans carte de visite : pare-choc avant droit un peu amoché et surtout clignotant éborgné. Il fonctionne toujours mais j'ai dû protéger la lampe avec une feuille de rhodoïd maintenue par du gros scotch transparent et je dois passer au CT. Un garagiste m'a dit qu'il fallait changer le bloc optique total. A première vue, le clignotant me semblait indépendant. J'ai l'impression d'avoir eu à faire avec un garagiste qui s'est dit que je n'y connaissais rien. Côté Ford, sûr que mon éducation est à faire, mais j'ai su assurer pour mes voitures précédentes pour des réparations qui ne nécessitaient pas de hautes compétences voire d'outillage spécialisé. Donc question : dois-je acheter la totalité du bloc optique alors que seul mon clignotant a besoin d'être changé (verre cassé, mais clignotant en état de fonctionnement) ? et que la réponse soit oui ou non, c'est à dire que je doive changer une partie ou la totalité de l'optique,est-ce à la portée de petites mains très bricoleuses mais sans connaissance particulière de cette voiture. Je n'ai pas réussi à trouver un schéma de montage sur le net.
Merci de me répondre et très bonne année à toutes et à tous!