Bonjours,bonsoire
Non c'est le contrat et non le conducteur qui trinque,si j'ose dire.
@+.

L'assurance est liée à la voiture, et non au conducteur.

Bonjour,

Je proposerais quant à moi une troisième définition concernant le bonus/malus (et non, comme le précise "mrpochpoch", l'assurance).

Le bonus/malus concerne le titulaire du contrat garantissant le véhicule, celui-ci n'étant que le vecteur (le "porteur") de ce système de bonification./pénalisation.

C'est pourquoi :

- le coefficient de réduction-majoration, directement affecté par les sinistres qui surviennent ou pas, appartient à celui qui s"est engagé à payer la prime pour garantir le véhicule et seulement lui. C'est lui qui profite des rabais pour absence de sinistre, c'est lui aussi qui paye la majoration de la prime provoquée par un sinistre responsable. Il importe peu, de ce fait, de savoir qui conduisait au moment de ce sinistre...Ce que l'assureur veut et doit constater pour le sanctionner, c'est la survenance d'un sinistre responsable ou, au contraire son absence.
- le coefficient de réduction-majoration accompagne la vie de cet automobiliste, de compagnie en compagnie, ce qui est normal puisqu'il lui appartient et qu'il devra le "présenter" (en faire état) à chaque changement de compagnie d'assurance.

Oui,c'est vrai.
Ca nous colle aux "Baskets" toute notre vie .
On ne peut dissocier les deux.Assurance et assuré.
@+.