probleme ralenti sur C15 E

Bonjour à tous,
j'ai un C15 essence de 1996, à injection monopoint, le ralenti se met au maximum, j'ai donc débranché le micro moteur qui régle la position du papillon, et j'ai réglé manuellement sa position pour avoir un régime correct.
Le micro moteur fonctionne car le le ramene en position "mini" avec du 12V externe.
Sur le connecteur j'ai 1 fiche à la masse et les 3 autres en 12v en permanence.
Dés que je reconnecte le micromoteur il passe tout de suite en position maxi .
Qui aurrait une solution?
merci par avance