Pb ralenti et perte de puissance...

bonsoir,
controle tous les tuyaux d'aspiration d'air autour de l'injection.

Salut J.O29, merci de répondre

Ca c'est fait, moi je verrais ça plutot d'un côté pb électrique... non?
Je trouve bizarre que me aiguilles se mettent à fond quand je démarre... Maintenant je ne sais, je suis pas un pro^^
Je revérifierai ça! Merci

Si il y a d'autres suggestions, merci à vous

bj
Si tu as un moteur pas a pas,ca peut venir de la.
L'idéal,ce serait de passer la voiture a la valise
Francis

Salut Francis!

Que veux tu dire par un poteur pas à pas?

Bonsoir .
Le moteur pas à pas , c'est le régulateur de ralenti . Je ne pense pas qu'il soit en cause .  Lorsque ton moteur est sur le point de caler , ton régulateur s'ouvre en grand pour faire repartir le moteur ; d'ou les fluctuations . A mon avis le problème vient d'un autre actuateur du système d'injection .

Bonsoir Papoune!

Olala, ca me semble pas bon ce que tu me dit la^^
Dois je comprendre que je suis condamné à l'envoyé chez ford pour la passer à la valise?
C'est justement pour ça que je suis là, pour éviter d'en arriver là, car l'année dernière quand j'ai fais changé la bobine et les faisceaux, si j'avai su d'où ça venait, je l'aurais fait moi même...
Mais bon si je dois en arriver là...

Tant pis, mais c'est quand même bizarre, j'ai à peu près les même symptome qu'avant de changer la bobine... J'ai tout de même de le REchanger à nouveau, ce serait quand même gros que ce soit encore ça!

Ca peut aussi etre la bobine . Tu peut la controler avec un ohmètre et la fiche technique . Sache aussi qu'on ne peut pas tout voir avec la valise diag , mais il est certain que si tu n'as pas le temps ni l'outillage , il vaut mieux l'emmener chez un bon mécanicien .

bonsoirs les probleme de ralentit instable peuvent etre probleme d'allumage ,potentiometre de papillon ,moteur pas a pas de regulation de ralentit ;boitier papillon ,vous pouvez l'emmener chez ford pour une lecture des codes défaut vous demander une copie et vous faite la réparation.mais ce que vous pouvez faire ces nettoyer le boitier papillon et controler le cirquit d'admission qu'il soit etanche est propre.

bj
entierement d'accord avec christ 44
Francis

Ok!
Merci pour ces infos Christ 34!
C'est vrai que le pb peut etre multiple.... Je vais essayer de regarder tout ça, au pire, elle ira faire un tour chez ford le mois prochain quand les sous seront rentrés
Merci a plus!