Probleme avec ma vieille Micra

Bonjour

je suis également propriétaire d'une Nissan Micra de 1989 (type HK10L avec un carbu double corps) et moi j'ai un gros problème... depuis 1 mois, ma voiture cale au démarrage et tant que le moteur n'a pas assez chauffé si je lache l'accélérateur elle cale... par contre une fois qu'elle a chauffé c'est bon plus de problème... malgrès le fait qu'elle consomme énormément depuis  : à peu près du 15L au cent (plus du double par rapport à d'habitude)...

auriez vous une idée de ce que cela peut etre???

je vous remercie pour les réponses

Bonjour

je suis également propriétaire d'une Nissan Micra de 1989 (type HK10L avec un carbu double corps) et moi j'ai un gros problème... depuis 1 mois, ma voiture cale au démarrage et tant que le moteur n'a pas assez chauffé si je lache l'accélérateur elle cale... par contre une fois qu'elle a chauffé c'est bon plus de problème... malgrès le fait qu'elle consomme énormément depuis  : à peu près du 15L au cent (plus du double par rapport à d'habitude)...

auriez vous une idée de ce que cela peut etre???

je vous remercie pour les réponses

Slt!

Pour ta consommation,retires le carbu double corp et cela s'arrangera tout seul! :rolleyes:

Pour le ralenti,il te suffit d'augmenter un peu celui-ci via les vis prévues à cet effet!

Pour Carbon14

Slt!

Difficile de dire quelque chose avec ton explication!
Si elle sous garantie,ne chipotes pas ,vas chez ton garagiste,fais-lui essayer pour lui montrer le problème,et il n'a qu'à résoudre le problème!
C'est son obligation!

Bonjour

je suis également propriétaire d'une Nissan Micra de 1989 (type HK10L avec un carbu double corps) et moi j'ai un gros problème... depuis 1 mois, ma voiture cale au démarrage et tant que le moteur n'a pas assez chauffé si je lache l'accélérateur elle cale... par contre une fois qu'elle a chauffé c'est bon plus de problème... malgrès le fait qu'elle consomme énormément depuis  : à peu près du 15L au cent (plus du double par rapport à d'habitude)...

auriez vous une idée de ce que cela peut etre???

je vous remercie pour les réponses

Slt!

Pour ta consommation,retires le carbu double corp et cela s'arrangera tout seul! :rolleyes:

Pour le ralenti,il te suffit d'augmenter un peu celui-ci via les vis prévues à cet effet!

ok merci sauf que j'ai déjà augmenté le ralenti... et elle calle toujours...

Bonjour
Pas facile a distance de donner un diagnostic
Je regarderai d'abord l'état des fils des bougies
le delco et ensuite la vis de richesse du carbu.
je pense que l'allumage est électronique mais peut être que non
S'il ne l'est pas regarde l'usure et le réglage des vis patinées.
Cette voiture est fiable . ça ne doit pas être très grave
Tiens nous au courant
JM

Me revoilà
Désolé, j'ai mis du temps avant de redonner de mes nouvelles...

La garantie a joué, et après quelques chippotages, tout va mieux a present...
D'apres ce que j'ai pu comprendre, un bon nettoyage de l'injection a suffit a regler mon probleme.

Par contre, depuis ce moment, Maguy (oui, ma micra s'appelle Maguy) consomme entre 11/12 litres au 100, alors qu'avant, ca tournait plutot autour de 8/9 litres...
Est-ce normal ? Faut-il attendre que ca s'encrasse un peu lol ?

En tout cas, merci de votre aide
Carbon14

PS: si vous connaissez un bon site du style "la mecanique pour les nuls", je suis intéressé... d'accord, je pars de zero, mais j'ai des envies de tremper mes mains dans le cambouis ces derniers temps

Super Titie a écrit:

Bonjour

je suis également propriétaire d'une Nissan Micra de 1989 (type HK10L avec un carbu double corps) et moi j'ai un gros problème... depuis 1 mois, ma voiture cale au démarrage et tant que le moteur n'a pas assez chauffé si je lache l'accélérateur elle cale... par contre une fois qu'elle a chauffé c'est bon plus de problème... malgrès le fait qu'elle consomme énormément depuis  : à peu près du 15L au cent (plus du double par rapport à d'habitude)...

auriez vous une idée de ce que cela peut etre???

je vous remercie pour les réponses

Slt!

Pour ta consommation,retires le carbu double corp et cela s'arrangera tout seul! :rolleyes:

Pour le ralenti,il te suffit d'augmenter un peu celui-ci via les vis prévues à cet effet!

ok merci sauf que j'ai déjà augmenté le ralenti... et elle calle toujours...

J'ai le meme problème a part que moi meme quand elle est chaude elle cale quand meme.
Ma consommation a beaucoup augmenté aussi.je pense qu'il faudrait nettoyer le carbu et les injecteurs mais bon je n'en suis pas sur puisque je n'est pas trop de connaissance en mécanique.Ma voiture ma fait cela pendant 1semaines, apès plus de probleme et la, depuis 2 jours elle me refait la meme chose.
Si quelqu'un a une solution sa seré très sympa.
Je cherche aussi la doc, c'est une micra k10 1.0 L de 1989 double corps.
Merci d'avance
Retirer le carbu double corps n'est pas une solution ta voiture perdré toute sa puissance.

Je reviens suite à réparation de ma micra. en fait c'était l'allumeur lacause de mon problème.
Par contre un alumeur neuf m'aurat couter environ 800euros, comme j'ai trouvé ça  trop cher, j'ai trouvéquelqu'un qui a pu refaire mon allumeur à neuf.

Donc voila l'info pour ceux que ça peut aider.

a bientot