Déséquilibre frein de service arrière important ...

Bonjour,


Cette question concerne une VOLVO 440, 1989, 124000 Km, très bien entretenue ... (passée à expertise il

y a treize mois suite à accident).

Lors du contrôle technique on constate donc un déséquilibre frein de service

arrière important (34% 115DaN et 176 DaN).

Au garage, le diagnostic est changement des tambours arrières, des

cylindres, la totale quoi.
Les travaux sont effectués et la contre visite (le lendemain de sortie d'atelier !! une

erreur ??).
On constate sur frein de service 106DaN et 160 DaN (33% d'écart).
Toujours ! ? une coincidence ! ? 



Là , un concessionnaire en province me dit que ce n'est pas normal, un expert auto me dit qu'il faut rouler 100 -

500 Km avant de repasser la contre-visite car des freins neufs ne freinent pas. Je constate donc que malgré les travaux le

déséquilibre subsiste.

-1- le diagnostic était-il bon ? les travaux (garnitures, tambours cylindres à changer ??)


-2- Faut-il roder les freins ! ?

Merci  :rolleyes:

Bonjour,


Cette question concerne une VOLVO 440, 1989, 124000 Km, très bien entretenue ... (passée à expertise il

y a treize mois suite à accident).

Lors du contrôle technique on constate donc un déséquilibre frein de service

arrière important (34% 115DaN et 176 DaN).

Au garage, le diagnostic est changement des tambours arrières, des

cylindres, la totale quoi.
Les travaux sont effectués et la contre visite (le lendemain de sortie d'atelier !! une

erreur ??).
On constate sur frein de service 106DaN et 160 DaN (33% d'écart).
Toujours ! ? une coincidence ! ? 



Là , un concessionnaire en province me dit que ce n'est pas normal, un expert auto me dit qu'il faut rouler 100 -

500 Km avant de repasser la contre-visite car des freins neufs ne freinent pas. Je constate donc que malgré les travaux le

déséquilibre subsiste.

-1- le diagnostic était-il bon ? les travaux (garnitures, tambours cylindres à changer ??)


-2- Faut-il roder les freins ! ?

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On constate sur frein de service 106DaN et 160 DaN (33% d'écart).
Toujours ! ? une coincidence ! ? 



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cylindres, la totale quoi.
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erreur ??).
On constate sur frein de service 106DaN et 160 DaN (33% d'écart).
Toujours ! ? une coincidence ! ? 



Là , un concessionnaire en province me dit que ce n'est pas normal, un expert auto me dit qu'il faut rouler 100 -

500 Km avant de repasser la contre-visite car des freins neufs ne freinent pas. Je constate donc que malgré les travaux le

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cylindres, la totale quoi.
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On constate sur frein de service 106DaN et 160 DaN (33% d'écart).
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Là , un concessionnaire en province me dit que ce n'est pas normal, un expert auto me dit qu'il faut rouler 100 -

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Là , un concessionnaire en province me dit que ce n'est pas normal, un expert auto me dit qu'il faut rouler 100 -

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Là , un concessionnaire en province me dit que ce n'est pas normal, un expert auto me dit qu'il faut rouler 100 -

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