probleme sur 307 peugeot volant moteur

bjr,ça depend le mieux et de se renseigner a ta concession la plus proche,mais oui 307 hdi 2,0l 110cv elle ont toutes se probleme!! et bonne fete a toi aussi!! 

merci je vais comme tu dis aller voir mon concessionaire peugeot  bonne annee 2008

salut peugeot on prolonger la garantie de cette panne de 5 ans alors si ta 307 et d'annee 2003 tu et couvert c'est gratis et c'et unfo sort de chez peugeot.

salut,il y a une extension de grantie de 60mois ou 150 000kms!!et selon le numero de dam un numero qui figure sur ta porte il pourrait meme te changer ton emetteur  recepteur d embrayage et ton pedalier sans quoi le tout te serait facturé 1600euros!!il vont juste te demander de changer l embrayage qui seras a ta charge et un conseil mets en un d origine et non en echange standard car il broute cela!!!a+

salut, comme toujours peugeot reconnaisse que ca leur arrive de faire des petites boulettes de conception sur leur vehicule donc augmente la garantie ,moi je dis un GRAND BRAVO A PEUGEOT pas comme ces  bandes  d incappable de chez renault qui n arrive toujours pas a solutionner leur tres gros probleme de turbo et qui mette leur client dans une merde pas possible en leur facturant 2 ou 3000 euros de facture voir plus le pire c est que les moteurs ils explosent ,a mon avis je le dis encore une fois qu il ressorte la R18 d du musee ou alors qu ils arretent de fabriquer des voitures et qu il fasse que des camions puisqu il y a que ca qui arrive a depasser les 500000km.cordialement

dan14 a écrit:

salut, comme toujours peugeot reconnaisse que ca leur arrive de faire des petites boulettes de conception sur leur vehicule donc augmente la garantie ,moi je dis un GRAND BRAVO A PEUGEOT pas comme ces  bandes  d incappable de chez renault qui n arrive toujours pas a solutionner leur tres gros probleme de turbo et qui mette leur client dans une merde pas possible en leur facturant 2 ou 3000 euros de facture voir plus le pire c est que les moteurs ils explosent ,a mon avis je le dis encore une fois qu il ressorte la R18 d du musee ou alors qu ils arretent de fabriquer des voitures et qu il fasse que des camions puisqu il y a que ca qui arrive a depasser les 500000km.cordialement

bravo peugeot avec grande moderation!!!!      beaucoup de probleme qui ne sont pas resolu et souvent des factures salées   

salut dit moi quel probleme a part le volant moteur car pour l instant leur moteur arrive a atteindre 5 a 600000 km par apport a rino qui a du mal a atteidre les 70000km sans probleme et quand c est 150000km c set avec 2moteur ,preuve a l appui sur le forum et toi c est quoi t es argument pour dire qu ils ont d autre probleme .Au faite t as deja vu une rino au 24h du mans, non  tu sais pourquoi car ils ont peter le turbo avant la ligne de depart. prend le bien meme ci tu roules en rino .cordialement

Bonjour,

Renault, Peugeot, Ctroen,....Qui n'a pas de problèmes?

Il faut parcourir un peu les forums avant de dire, telle ou telle marque est meilleure....

Même VAG qui avait une bonne réputation de fiabilité semble avoir aujourd'hui de sérieux problèmes...

Les culasses du TDI 140 ont semble-t'il du mal à dépasser les 100000 Km,y compris sur les chères Audi, problème inconnu apparemment sur le F9Q de Renault.

Il faut aussi tenir compte du nombre de véhicules en circulation, je pense qu'il y a plus de DCI 120, ou de HDI en circulation, que de TDI 140...

Et puis les gens qui n'ont pas de problème ne viennent pas raconter leur vie sur les forums.

Je possède personnellement une Laguna DCI 120,qui a encore moteur et turbo d'origine,et n'a connu par ailleurs aucune défaillance....

salut, tu as raison ,mais je suis en manque d argument donc je ne peux debattre plus sur le sujet ,donc je reflechis et je repasse

salut a tous!!il est vrai que en terme de fiabilité electronique et mecanique peugeot a une longueur d avance!!a savoir que sur les vehicules d aujourdui sur100% des pannes 70 sont d origines electronique!!ce qui veut dire:que plus t auras d option =plus d emm....!mon frere ne jure que par mercedes,il a acheté une oocasion chez le concessionnaire meme avec extension de garantie sa fait deux qu il la on lui a deja changé le turbo(2fois)l admission d aircomplete(perte de puissance du aux vapeurs d huile qui s accumule a l interieur)et j en passe!!moi je travaille en concession de marque francaise et fier de le dire  la     107 c est le top!!pas de vitre electrique c est vrai mais pas d emm....a+

salut , OK avec toi fredo un jour on reviendra au voiture sans option ,car on le voit bien sur le forum tous ceux qui on des grosses merde avec leur voiture c est ceux qui ont de l electronique embarquer donc revenons avec des vehicules plus simple sans gadget et on verra moin de pleure sur le forum (comment je fais pour payer 2000 euros de frais sur ma voiture ,je vous en supplie aider moi )faut reflechir brave gens faite comme moi je me la pete pas avec des voitures neuves qui au bout de 50000 km me lache et je pourrai pas payer le garage car la facture est trop chere je prefere rouler en voiture moin rescente et manger une entrecote tout les jours et avoir une maison de 200 metre carre habitable et un appartement en location sachant qu au bout de 5 ans la voiture vaut 0euros au niveau de l argus je n ais pas hesiter a choisir ,mais bon ci pour certain la voiture est signe de richesse ben alors continuer a acheter mais alors messieurs dames  arreter de vous plaindre de payer des notes trop chere .(commentaire fait par un gars qui gagne le smic et qui fait 100km aller retour pour aller bosser de meme que ca femme )cordialement .voiture:xm diesel et zx diesel et pour les travaux c15 diesel et 405 break diesel qui dort au garage .