mauvaises augures en perspectives

bonjour

l'omniprésent hyperactif compulsif a ordonné (traduction claire et non politiquement correcte) l'accroissement de la répression, en particulier sur les deux roues!
Accidents de la route: objectif moins de 3000 morts par an d'ici 2012 afp

il ferait mieux de s'occuper du nombre triple de suicidés, du nombre bien plus grand des accidents du travail
ça ferait encore plus d'économie pour le budget national

et dire qu'il reste encore moins de 53% de bénis-oui-oui que l'on va entendre reprendre en choeur cette propagande superficielle.

par contre, il semblerait que nos amis transalpins soient les rois... de la bêtise humaine, mais surtout assez bons pour éviter les cartons...

http://fr.youtube.com/watch?v=hucsCwnDKy0

c'est fort...

LOLO10 a écrit:

Bonsoir,
c'est le père fouettard... rien de plus..
78 % des radars automatiques sont installés sur les autoroutes (6% des tués) et sur les routes nationales (18 % des tués)....
donc...voilà...
en revanche, la première cause de mortalité sur la route (l'alcoolisme), les contrôles ne sont pas aussi fréquents...

une fois de plus c'est le groupe safran (sagem) qui va tirer partie de ces nouvelles installations....

Bonsoir
Une analyse intéréssante
http://www.40millionsdautomobilistes.co … nt/235.asp

bonjour

LOLO10 a écrit:

par contre, il semblerait que nos amis transalpins soient les rois... de la bêtise humaine, mais surtout assez bons pour éviter les cartons...

http://fr.youtube.com/watch?v=hucsCwnDKy0

c'est fort...

tu retardes mon bon Lolo10, c'est là hallucinant! depuis plus d'un mois
très  bien cet article Cte

j'aimerais qu'on trouve des stat comparables  du nombre de tués par 100millions de km
- dans les pays africains
- dans les pays arabes
- dans les pays ex- de l'est
- avec Cheval comme moyen de locomotion
- avec vélo comme moyen de loco
- avec roller ou patinette idem

sans aller jusqu'au million de km à cheval, j'ai déjà une petite idée bien sanglante pour le cheval (animal que j'apprécie encore néanmoins) au vu des victimes que j'ai connues en quelques années de pratique (serviteur compris)

Bonsoir


Rien à voir avec le sujet, mais je préféré, et de loin l'ancien avatar de LOLO10.........
@+

titidu59 a écrit:

Bonsoir


Rien à voir avec le sujet, mais je préféré, et de loin l'ancien avatar de LOLO10.........
@+

certains sont pour la rupture,  moi j'avoue avoir un penchant pour... le changement...
pour l'avatar.. je plussoie...
ça reviendra peut être l'an prochain...
on verra, on verra....

LOLO10 a écrit:

Bonsoir,
les radars sont des pompes à fric...
oh vous ne me croyez pas.? 
les faits sont ténus mais ils sont là...
en revanche, la première cause de mortalité sur la route (l'alcoolisme), les contrôles ne sont pas aussi fréquents...

Bonjour
(contrôles = dépenses, radars = jackpot)
Victimes dues aux jeunes et/ou l’alcoolémie
                                                      2005           2004            2003             2002

Evolutions du nombre de tués        -17.63%       -2.39%        -25.54%        -5.97% 

Evolutions du nombre de contrôle   +13.16%      +3.1%        +15.14          +6.14%
d'alcoolémie

L’effet des contrôles d’alcoolémie est sans ambiguïté et donne des résultats tangibles en matière de sécurité routière.
Les contrôles de vitesse :

Le succès de l’action vis à vis de l’alcoolémie, dont on a peu parlé, cache l’inefficacité des radars dans la lutte contre les accidents compte tenu de l’intense médiatisation dont ils font l’objet.

En effet, si le nombre des victimes des populations à risque a régressé (-446), le nombre des victimes dues au reste de la population s’est accru (+184) malgré la réduction du trafic observée pour la première fois depuis 1974.

Ce qui signifie que le déploiement des radars, la baisse de la vitesse moyenne ainsi que les millions de contraventions pour excès de vitesse délivrées à des automobilistes raisonnables ne se sont pas traduit par une baisse de l’accidentologie.

Cela contredit les affirmations de l’étude (soi disant scientifique !) de la Sécurité Routière sur le CSA (Contrôle Sanction Automatisé) qui attribuait au déploiement des radars 75% des vies épargnées de 2003 à 2005. Il est vrai que cette étude peu sérieuse attribuait déjà les 1511 vies épargnées en 2003 à des radars qui n’étaient pas encore sortis d’usine.

(Etude 40 millions d'automobilistes)

Bonjour,

LOLO10 a écrit:

en revanche, la première cause de mortalité sur la route (l'alcoolisme), les contrôles ne sont pas aussi fréquents...

Statistique, même approximative, du nombre d'intervenants qui viennent poster sur ce même forum pour motif d'alcoolémie au volant et pour infractions à la vitesse ?
A vue de nez, je dirais pas loin de 50-50...

Connaissez-vous un dispositif qui serait capable de détecter le taux d'alcooléme d'un conducteur au volant, à distance et à la volée, sans être obligé de l'intercepter ni de le conduire au poste pour vérification ? 
Parce que sinon, comment faites-vous pour organiser un système de contrôles automatisés du taux d'alcoolémie ?

On arrête tout le monde tous les 50 kilomètres ?


donc, voilà...

Bonjour,

Cte a écrit:

Cela contredit les affirmations de l’étude (soi disant scientifique !) de la Sécurité Routière sur le CSA (Contrôle Sanction Automatisé) qui attribuait au déploiement des radars 75% des vies épargnées de 2003 à 2005. Il est vrai que cette étude peu sérieuse attribuait déjà les 1511 vies épargnées en 2003 à des radars qui n’étaient pas encore sortis d’usine.

(Etude 40 millions d'automobilistes)

Et elle sort d'où, celle-là ?
J'ai crû comprendre, sur leur site, qu'ils manquaient d'adhérents... donc, apparemment, ils n'en sont pas encore à 40 millions d'adhérents...

Ce que j'aime bien, dans ce genre de discussion façon "café du commerce", c'est que quand une étude ne va pas dans le bon sens, elle est donc "soi-disant" scientifique.
Une étude sortie d'un chapeau va dans le bon sens, elle est à prendre comme du bon pain...

Moi, les études statistiques, qu'elles aillent dans le sens qui m'arrange ou dans l'autre...

Re,

LOLO10 a écrit:

les radars sont des pompes à fric...
oh vous ne me croyez pas.? 
les faits sont ténus mais ils sont là...

Oh, si si ! Je vous crois !
Seulement, pour le moment, je constate que si l'on table sur ma "ténue" contribution pour alimenter les pompes, jusqu'à aujourd'hui, elles tournent "à sec" les pompes...
(je touche du bois, bien sûr...)

bonjour

CamilleA a écrit:

Re,

Seulement, pour le moment, je constate que si l'on table sur ma "ténue" contribution pour alimenter les pompes, jusqu'à aujourd'hui, elles tournent "à sec" les pompes...
(je touche du bois, bien sûr...)

mesdames! messieurs! vos honneurs je vous fais  juge devant ces aveux!!

CamilleA reconnaît être un incivique! que dis-je?: un mauvais contribuable!! un radin qui laisse tous les efforts aux autres qui pinaillent pour des prunes sonnantes et trébuchantes!!

il me semble aussi digne de rester membre de cette honorable assemblée qu'un DSK, ou cet autre traître du PS dont j'ai déjà oublié le nom, et qui ont été congédiés.
je propose que l'administrateur de ce site mette en place un numéro de VOiP pour délationner cet infâme citoyen dans les meilleurs délais (afin de boucler le budget cadeaux de Noel de Carla S)

Bonjour,
Mais non, mais non... mais moi, au contraire, je mets mon civisme au service d'une cause noble et constructive, moi, c'est pas comme certains... d'ailleurs, je viens juste d'écrire à... au... enfin, celui dont vous parlez en tête de file, pour lui suggèrer de créer une redevance mensuelle... euh... une forme de contribution républicaine, quoi... servant à alimenter un fonds de euh... de fonds commun de placement... de garantie mutuelle de solidarité, voilà.. qui serait prélevée automatiquement à la source sur le compte courant principal de tout titulaire de carte grise et de tout possesseur d'un permis de conduire... si vous voyez où je veux en venir... et qui, euh...  qui permettait de garantir à l'avance le paiment de contraventions éventuelles ultérieures...

Avec ce principe citoyen de bon sens et dans celui de renflouer les caisses, finis les soucis d'avoir à payer une amende forfaitaire imprévue dans le budget...
En voilà une idée qu'elle est bonne, non ?

Bonjour,

idiot gene a écrit:

bonjour

l'omniprésent hyperactif compulsif a ordonné (traduction claire et non politiquement correcte) l'accroissement de la répression, en particulier sur les deux roues!
Accidents de la route: objectif moins de 3000 morts par an d'ici 2012 afp

il ferait mieux de s'occuper du nombre triple de suicidés, du nombre bien plus grand des accidents du travail
ça ferait encore plus d'économie pour le budget national

et dire qu'il reste encore moins de 53% de bénis-oui-oui que l'on va entendre reprendre en choeur cette propagande superficielle.

Surtout si on compare ces 3000 ou 5000 victimes aux 530 000 décès annuel. Hormis ceux qui meurent avant l'age de l'espérance e vie, il y a beaucoup à faire pour épargner beaucoup de vies!
Et que dire du pillage des ressources de la planete et de la polution engendrée par l'être humain. Nous sommes tous en train de nous tuer à petit feu, alors 5000 de plus ou de moins !!!

Bonjour,

fabido35 a écrit:

Surtout si on compare ces 3000 ou 5000 victimes aux 530 000 décès annuel. Hormis ceux qui meurent avant l'age de l'espérance e vie, il y a beaucoup à faire pour épargner beaucoup de vies!
Et que dire du pillage des ressources de la planete et de la polution engendrée par l'être humain. Nous sommes tous en train de nous tuer à petit feu, alors 5000 de plus ou de moins !!!

Ah, là, effectivement... Vaste débat...
Supposons maintenant un instant que, nos dirigeants faisant enfin leur boulot et la science des miracles, plus personne ne meure sur cette Terre et qu'on ait tous la vie éternelle...
Faites le calcul et regardez ce que ça donne, à terme...


Pour paraphraser poétiquement Léo Férré "On est tous foutuuuuus, on va tous crevéééééér... !"