problem electrique sur ford escort 16v

bonjours a toi ces un allumage distribuer ou un statique

christ34 a écrit:

bonjours a toi ces un allumage distribuer ou un statique

salut merci de me repondre aussi vite sai trop coule ne fai pas atention au faute dortographe merçi sai un allumage electonique( il ne touche pas le moteur il ai poser sur une plaque metalique) je lai changer avec le capteur pmh mai rien ni fai jai tester la batrie demonter le neman je ne trouve rien apart quil ny a pas dalumage au boujie que jai changer elle aussi

donc je pensse statique pensse tu que sa puisse ètre le boitier de fusible qui ne soi pas au jut au a la masse jai lue sa dans un autre message

je ne sai pas comment ce sit marche je doi attendre une reponce desuite ou plus tard sa nai pas tres presser mai je ne voudrai pas vous fair attendre merçi a bientot salut je sui conecter dons jai le temp salut

tu as changer ton module de puissance d'allumage .Statique ces une bobine par cylindre et jumeaux statique ces une bobine pour 2 cylindres.Si ces un allumage distribuer ces possible que ton allumeur ne fasse pas les ruptur sans rupture pas d'allumage.Si ces un allumage statique ou jumeaux statique ces le calculateur qui coupe les masse pour crée les ruptures.
Tu peut regardez si ta bobine est bien alimenté en 12volt continu

je ne sui pas asser caller pour te donner tous ses rensègnement jai pri ma bobinne je lai remplacer je fai toujour par ilimination se nai donc pas la bobine on avai di que setai peu ètre la capteur pmh je lai changer ainci que les boujie jai demonter le neman verifier la batrie pence tu quil falle changer le calculateur car sa coute chaud cccellla ai djaariver a jai reusi a redemarer mai la rien ni fait je ne sai plus qoi fair merci pour tout je me repète un peut je sui desoler

salut!!

Es que tu as 1fils quiu part de la bobine et qui va a un distributeur et d ou il ressort 4 fils qui vont au bougies?

salut merçi de passer du temp pour moi jai la bobinne devant moi jai donc 3 fil pour alimentation un vert et rouge un noir et un vert et jaune les fil de boujie et un petit boitier gris avec un fil noir qui part dans une gaine et je ne voi pas ou il va sai une bobinne motorcraft je ne sai pas si sa va vous édé mai merçi davance

ne tinquiete pas je pensse pas que ses ton calculateur.Il faut juste voir si ta bobine et bien alimenter.Normalement dessus tu as l'alimentation et le compte tours.Une photo de ton moteur m'aiderai beaucoup.Pour le capteur pmh tu as au raison de le changer car sans lui pas d'allumage

sai la bobine que tu veu en photo ou le moteur complet jai deja verifier lintensiter sur l'alimentation de la bobine  car mon couzin est mecano mai je lai fai par tel il abite a 500km il ma dit de controler sur les 3 fil de la bobine avec un volt metre ou hom metre je ne sai plu enfin sai le mème aparèl lintensiter étai bonne si mes souvenir son bon je tenvoi une photo des que je peu il faud que je charge les pils

une photo du systeme d'allumage est la bienvenue.Avec um multimetre enposition votmetre vous controler l'alimentation par contre en ohmetre on controle la resistance et l'isolement des ligne il faut le faire connecteur debrancher.une photo m'aiderai car si vous avez un allumeur il se peut que se soit sa le probleme.

je doi partir merçi de vous ètre ocupé de moi a bientot je narive pas a mètre  les photo je ressaye plus tard merçi salut