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Ma voiture Suzuki Choix modele SVS 650 de 2004 - Essence
Publié le 14 décembre 2007 - #546864 -
Pompe à eau TWINGO 1993 moteur C3G
Bonjour à tous, je viens de me lancer dans le changement de la pompe à eua du véhicule cité dans l'objet. Premier obstacle : deux écrous récalcitrants impossibles à dévisser même avec une pince étau... Du coup, les 2 têtes d'écrou sont maintenant bien abimés ! Comment faire pour les oter, du dégrippant suffirait-il ? Deuxième obstacle : comment enlever la courroie trapezoïdal ? Suis-je obligé d'ôter l'alternateur ?!
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Publié le 14 décembre 2007 - #546897 -
Re: Pompe à eau TWINGO 1993 moteur C3G
salut Le plus simple est de tronçonner les têtes de vis. une fois la pompe enlevée, tu pourras oter les vis avec une pince étau et du dégrippant. La courroie se dépose en démontant le tendeur situé à l'arrière du moteur. cordialement
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Publié le 15 décembre 2007 - #547106 -
Re: Pompe à eau TWINGO 1993 moteur C3G
Merci pour tes conseils cacajou. Je vais essayer tout ça, par contre je suis pas sûr qu'il y ai assez de place pour faire passer ma tronçonneuse ? A bientôt et merci encore !
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Publié le 16 décembre 2007 - #547493 -
Re: Pompe à eau TWINGO 1993 moteur C3G
Bonjour,
super j'ai scié le dernier boulon qui posait probléme et j'ai pu enlever la pompe. Par contre même avec une pince étau je n'arrive pas à enlever le tige du boulon restante... comment faire ?
J'ai besoin aussi de conseil pour nettoyer le plan de joint avant de mettre le nouveau joint + la pompe. Merci à tous !
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Publié le 16 décembre 2007 - #547530 -
Re: Pompe à eau TWINGO 1993 moteur C3G
salut Il faut essayer de faire pénétrer du dégrip oil ou de l'acide dans le goujon. Puis, serrer et deserrer délicatement. Sinon, il faut percer, et la, c'est plus compliqué. Pour le plan de joint, il faut gratter en faisant attention de ne pas abimer la surface de la culasse. Bon courage.
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Publié le 16 décembre 2007 - #547748 -
Re: Pompe à eau TWINGO 1993 moteur C3G
Fiinalement le dégrippant et la pince étau ont eu raison du goujon... J'ai remonté la nouvelle pompe et son joint. Par contre j'ai lu sur d autres forum que certains utilisent de l'AutoJoint Bleu. Est-ce indispensable ? Et faut-il serrer à fond les boulons de la pompe à eau ? Qu'en penses-tu cacajou ?
Par contre la voiture demarre plus, le demarreur tourne et au bout de 5/10 secondes tout s arrete...peut etre la batterie, on verra ça plus tard !
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Publié le 16 décembre 2007 - #547783 -
Re: Pompe à eau TWINGO 1993 moteur C3G
salut!!
Attention ne sert pas trop tu risque de casser les vis !! "Il faut serrer modérement" rapproche les vis jusqua ce quelle deviennent résistantes et fait environ 3/4 de tours! il faut pas trop serrer non plus elle casse facilement!!
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Publié le 17 décembre 2007 - #548336 -
Re: Pompe à eau TWINGO 1993 moteur C3G
Bonsoir Merci pour tes conseils jm meca, je vais donc modifier mon serrage. Par contre maintenant elle demarre plus. Ma batterie étant fatiguée j en ai acheté une nouvelle et malgré cela elle demarre toujours pas. Le demarreur se lance bien et plus ça s'arrete net. J'ai mis du WD40 sur la tête de delco et les bougies, vérifier les quelques branchements sous le capot...toujours rien ! Que faire ?! Au secours, je vais bosser en moto et il fait pas chaud !!
@+
ps : avant le changement de la pompe elle demarrait au 1/4 de tour, une horloge !
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Publié le 17 décembre 2007 - #548346 -
Re: Pompe à eau TWINGO 1993 moteur C3G
salut!
la tete de delco n etai pas fisurer a l interieur? sinon panne tres frequente sur twingo le capteur pmh au dessus de la boite! bouge un peu le cablage pour voir!
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Publié le 17 décembre 2007 - #548349 -
Re: Pompe à eau TWINGO 1993 moteur C3G
J ai lu effectivement que le capteur PMH pouvait en être la cause, mais elle demarrait bien jusqu a ce que je change la pompe a eau, drôle de coincidence. sinon j ai pas vu de fissure dans la tete de delco (il faisait dejà nuit qd j ai fait tout ça !)
Pour info, un capteur pmh et une tete de delco faut compter combien ?
Sinon le capteur PMH il est au dessus de la boite mais il est tres accessible ?
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Publié le 18 décembre 2007 - #548936 -
Re: Pompe à eau TWINGO 1993 moteur C3G
salut!!
j ai plus trop en tete le prix mais c a peu pres 20 euros je pense! ce que tu peu faire pour depanner c nettoyer a l interieur et grater legerment la fisure tout du long dans son sens contraire!c a dire que par exemple tu a la fisure de haut en bas et bien il faut que tu gratte de gauche a droite tout du long! Ca peu depanner des fois!! ciao tien moi au courant
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Publié le 18 décembre 2007 - #548939 -
Re: Pompe à eau TWINGO 1993 moteur C3G
Enfin une fissure... c'est plus un canyon qu'autre chose ! Je vais la changer demain. Merci JM Meca et chapeau pour les conseils à moi et aux autres. J ai l'impression que tu assures de sacrés permanences sur ce forum.
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