faute d'inattention sortis de garage

Bonjour,

S'il n'y a pas eu de choc, il ne faut pas faire de constat...

Effectivement d'après la loi c'est lui qui a tort, il aurait mieux fait de vous rentrer dedans: là il aurait eu raison. Maintenant c'est à vous de décider comment procéder...

Greg

Bonjour,

On peut parfaitement être responsable d'un accident sans qu'il y ait eu le moindre choc. Tout sera une question de preuves.

ben , si c'était moi, si il n'y a pas de témoins, pas de choc ... ben je ferais pas de constat. ... mais bon c'est moi hein, ça veut pas dire que c'est ce qu'il faut faire. Mais je me dirais que l'autre, il pouvait aussi maitriser son vehicule nan ?

Aléa a écrit:

Bonjour,

On peut parfaitement être responsable d'un accident sans qu'il y ait eu le moindre choc. Tout sera une question de preuves.

Bonjour,

Bien sûr que c'est possible mais pas selon le barême IRSA. Ce dernier prévoit le constat amiable en cas de collision. Ainsi en cas de constat par une seule partie ou sans choic, la responsabilité ira à celui qui s'est planté.

Il est toujours possible de sortir de l'IDA-IRSA mais c'est assez compliqué...

Greg

Bonjour,

A donvic,

Ce qui m'étonne c'est que vous démarrier votre voiture, en marche arrière qui plus est, sans avoir complètement dégivrer les vitres ? C'était prévisible que vous ne puissiez pas avoir une visibilité complète, ne le pensez-vous pas ? N'aurait-il pas été préférable de prendre un tout petit plus de temps pour bien gratter les vitres de l'abitacle ?

Enfin, ce que j'en dis, ce ne sont que des questions, pas un jugement et encore moins une condamnation.

Bonjour,

greg k a écrit:

Bien sûr que c'est possible mais pas selon le barême IRSA. Ce dernier prévoit le constat amiable en cas de collision. Ainsi en cas de constat par une seule partie ou sans choic, la responsabilité ira à celui qui s'est planté.

Ah mais non ! 

La convention s'applique dès lors que deux véhicules au moins sont impliqués...
Notion d'implication :

Article 1-2-1,
1° de la convention IRSA: collision entre véhicules
2°   "              "                en l'absence de collision
"(est impliqué) tout véhicule dont le conducteur a commis une faute au sens du barème, à condition qu'il ait participé au moins partiellement à la réalisation de l'accident".

Cette condition se retrouve dans l'exposé des faits tel que présentés par donvic et sa responsabilité me parait d'ailleurs totalement engagée... Curieux d'ailleurs comme on peut s'aveugler soi-même : reprocher un manque de maîtrise à un conducteur qui vient, justement, d'éviter sa voiture dans des conditions difficiles...

Bonjour,
C'est bizarre qu'on confonde souvent autour et alentour.
Il est clair que, quand il y a choc, l'affaire est réglée sur les problèmes d'implication : les véhicules entrés en collision sont forcément impliqués. Et, bien sûr, il sera plus difficile de démontrer l'implication d'un autre véhicule resté "sain et sauf". Ce sont les circonstances de l'accident et la façon dont elles seront relatées qui définiront s'il y a implication ou pas. D'où probablement dans 80 à 90% des cas une conclusion de non implication.
Du coup, on en finit par en conclure que la règle serait systématiquement que seuls les véhicules entrés en collision seraient impliqués.
Un peu comme les collisions sur un parking. Comme le descriptif des circonstances ne permet qu'assez rarement de déterminer lequel était en tort, l'assureur règle souvent le problème par un "jugement à la Salomon". D'où l'idée que la règle serait un 50/50 systématique sur un parking.

Bonjour,

donvic a écrit:

Q'est ce que je risque.

Ce que vous pourriez risquer si vous ne faites pas le constat, et si l'autre est rancunier, c'est qu'il repasse régulièrement devant chez vous le matin, et que la prochaine fois qu'il vous voit sortir de votre garage sans regarder il ne cherche pas à vous éviter...

Mais bon, le savoir-vivre n'est pas une notion de droit, bien sûr...

cbrun a écrit:

Bonjour,
Ah mais non ! 

La convention s'applique dès lors que deux véhicules au moins sont impliqués...
Notion d'implication :

Article 1-2-1,
1° de la convention IRSA: collision entre véhicules
2°   "              "                en l'absence de collision
"(est impliqué) tout véhicule dont le conducteur a commis une faute au sens du barème, à condition qu'il ait participé au moins partiellement à la réalisation de l'accident".

Bonjour,

Merci de cette précision. Effectivement, on se trouve alors bien dans un cas prévu par IRSA (51).

Greg

bonjour,
la prochaine fois si c'est un 44 tonnes,je ne sais pas si donvic viendra poster...quoique au moins apres il n'aura plus a nettoyer ses vitres....

gringo a écrit:

bonjour,
la prochaine fois si c'est un 44 tonnes,je ne sais pas si donvic viendra poster...quoique au moins apres il n'aura plus a nettoyer ses vitres....

gringo a écrit:

bonjour,
la prochaine fois si c'est un 44 tonnes,je ne sais pas si donvic viendra poster...quoique au moins apres il n'aura plus a nettoyer ses vitres....

bonjour,
le mieux serait qu'il dispose d'un garage climatisé ou au moins tempéré....JEFF

Bonjour


c'est vrai j'y pense il doit carrement faire froid pour qu'il gele dans son garage


il habite peu etre en alaska ? faut pas tomber en rade de chauffage par chez vous

jefmor a écrit:

gringo a écrit:

bonjour,
la prochaine fois si c'est un 44 tonnes,je ne sais pas si donvic viendra poster...quoique au moins apres il n'aura plus a nettoyer ses vitres....

bonjour,
le mieux serait qu'il dispose d'un garage climatisé ou au moins tempéré....JEFF

re, je voulais dire que je n'ai jamais vu une auto givrée dans un garage, je suppose
que donvic voulait dire "parking"