salut paco,
un petit truc simple pour controler ton électronanne:tu le démonte puis tu enlève la petite pièce + ressort qui permet de couper le GO.si ca démarre c'est que c'est lui.
controle aussi si tu as bien du jus qui arrive sur l'électrovanne (contact mis).
n'hésite pas a changer la cosse.

Salut à tous
Réponse à JO
En ce qui concerne l'électrovanne, j'ai bien du jus qui arrive sur la cosse,
Je l'ai a nouveau démonté et enlevé la petite pièce + ressort et remonté
La voiture démarre bien mais du coup quand j'enlève la clef du contatc le moteur tourne toujours
Je suis obligé de caler pour couper le moteur, et ca m'embete , je crains d'abimer l'embrayage ou la boite a force de faire ça a répétition
Est-il possible de couper l'injection directement au niveau de la pompe?
si oui, la biellete est situé ou
Merci
Cordialement
Paco

bonsoir,
ca confirme bien que ton electrovanne est HS.
excuses moi j'avais oublié de te dire que tu n'aurais pas pu couper ton moteur.

Merci JO!
Cependant, on dit qu'un probleme n'arrive jamais seul, et c'est ce qu'il m'arrive avec cette voiture
J'en ai un autre, j'ai plus de jus qui arrive aux bougies de préchauffage,
et je n'arrive pas à trouver le boitier pour le controler
Quelqu'un saurait-il où il se trouve?
merci beaucoup

bonjour monsieur,je possède une ford scorpio 2,5td an 93 287000kms.moteur en bon état de marche,mais malhereusement j'ai eu un accident avec.je la vend pour pièce.pour répondre a votre question j'ai eu le meme probleme que vous est cela venait de l'electrovane.