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l'usure des pneus, les roues qui debordent et le probleme d'equilibrage ca viens des chassis d'opel. sur cette generation d'auto, les chassis etait super mal regle et etaient de vrai merde. pas assez rigides, pas assez stables, aucune adherence ... a chier quoi.
la conso c'est normal, tu as plus de poids a tirer, les pneus etant plus large offrent plus de resistance a l'air, et la surface de contact etant plus importante avec le sol, ca bouffe de l'energie tout ca, donc surconsommation.
sinon pour le bruit ca vient de tes pneus, qui sont tres bruyants. les P5000 sont de tres mauvaise fabrication, dont les performances acoustiques et dynamiques etaient pas terrible a l'epoque. c'est pour cela que j'ai monte des P7000 sur la mienne 
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brice, des pneux en 195/50/15 snt moins cher que des 14 en taille basse, c'est une dimension très répanndue, pour 60€ tu as des bf goodrich en 195/50/15 et pour 80€ ce sont des Michelin pilot, donc je pense que d'opter pour du 15" en jante est pas une mauvaise idée...
je suis en posession du tigra est je trouve sa bizarre que tu soit monter en 14 .les taille de jantes d'origine chez opel tigra c deja du 15"
sinon des jante 5 branche sa donne pas mal de style AZEV
lcgt057@hotmail.com
plus les pneus sont larges et gros, plus tu perd en peche et plus tu consomme. mais t'accroche mieux (sauf sous la pluie ou c'est l'effet inverse).
je pense que regis a raison. Aprés tout peut importe le prix, je pense qu'une jante 1er prix doit répondre aux même critére de sécurité que du haut de gamme.
Alor ici:http://www.tigravision.free.fr/ppl/forum/viewforum.php?f=12
bonjour je voudrai acheter une opel tigra mais je ne connait rien en mécanique et t'elle une bonne voiture sans trop de problème ou pas merci
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