Problème de frein arrière et de bilan de controle technique.

bj
il est fort possible que tu ais un cylindre de roue ar grippé ou un problème de repartiteur de freinage si tu en a un.
Il est tout a fait possible qu'au mois de Mars c'etait bon et que maintenant,non
Francis

Oui, peut ètre, pour cela je suis d'accord, mais ce que je voudrais savoir c'est au niveau technique. 56 et 63 sont des valeurs trés proche, alors pourqu'oi une fois ca passe et pas l'autre. Quel est le pourcentage limite de désiquilibre de frein arrière (désiquilibre entre le frein droit et le frein gauche), pour le passage, ou le refus du controle technique?

bj
j'ai pas les valeurs en tete mais t'inquiete pas si il te le dit,c'est vrai .Il suffit que tu ais juste passé la valeur
au fait c'est quoi comme vehicule?
Si tu es un peu bricoleur,je peux te dire comment on les controles!du moins visuellement
Francis

salut  pour controler tes freins sur ce vehicule il te suffit de le mettre sur cric avec chandelle et de retirer la roue et tu tire simplement sur le tambour il vient tout seul et tu verifie l'etat des machoires,tu fais attention car il y a une machoire moins epaisse que l'autre sait normal,tu prends ta roue ar gauche sait la machoire de droite et celle de droite sait ta machoire de gauche sait par rapport au sens de rotation du vehicule

salut a tous,
je crois que les valeurs sont,
de 0 a 19% C'est ok
de 19 a 29% c'est un désequilibre qui ne nécessite pas 1 CV
au dessus de 29% c'est un désequilibre important, la le vehicule est refusé
bonne app a tous.

salut a tous!!

de source sur le desequilibre ne doit exeder 29 %!!
sinon véhicule refusé!!

Merci a tous pour vos réponses. Ce n'est pas tant le problème de freinage qui m'inquiète, étant moi mème mécano), mais ce que je ne comprenais pas, c'est pourquoi, le véhicule est passé ok chez un controleur, et n'a pas passé chez l'autre. Je viens de comprendre, que l'ancien controleur a laissé passer le fourgon, alors qu'en fait, il aurait du le refuser, vu le désiquilibre des freins arrière. Comme quoi, attention a tous aux bilans des controles techniques, certains controleur sont sérieux, d'autres sont véreux.

salut!!

bizarre quand meme ton histoire!! tu as vu le procès verbal?

normalement les controleur sont fliqués! les resultat son envoyer a un organisme pour controler!

bj
Tu sais pour que les freins arrières passent,si ils sont un peu juste,il suffit de tirer le frein a man pour aider las résultats.Ni vu ni connu!!!!!!!!!!!
Francis

Bonjour, oui fc2, je le sais, mais quand il reste 3 crans au levier de frein a main, et que pour autant, dés qu'il y a une descente, le véhicule part, pour moi cela veut dire que les garnitures des tambours sont HS, alors que le véhicule est passé au controle technique !!!!!!!