Bonjour, j'ai un problème de calage de distribution. J'ai changé la courroie de distribution d'une laguna 2 de 2001 1L8 16V d'un ami. J'ai fais cela dans les règles de l'art. Pigeage du vilebrequin, mise en place de repères sur les pignons d'arbre a cames et de vilebrequin avant le démontage, montage de la courroie neuve, éssai a vide, et démarrage nikel.
5 jours aprés, il m'appelle pour me dire que sa voiture avait moins de pèche qu'avant, et 3 jours aprés, elle avait du mal a accélérer au démarrage, et le lendemain impossible de la mettre en route. Etant loin de chez moi, il l'enmène a un agent RENAULT, qui ne lui décèle aucune panne éléctronique, et pense que la courroie de distribution est décalée.
Je ne comprend pas, je fais 3 courroies de distribution par semaine, comment se serait t'elle décalait au bout de 5 jours, tout en empirant de jour en jour, jusqu'a ce qu'elle ne démarre plus. Surtout que je suis absolument sur, de ne pas avoir décalé ne serait ce qu'une seule dent.                                                                                         Est ce la garagiste qui le mène en bateau, ou moi qui me suis planté sur un truc. Si quelqu'un pourrais me faire passer un schéma du calage de cette voiture, ca m'arrangerait.