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Bonsoir,
Je possède une volkswagen : passat 1.9 tdi 110 cv boite auto version confort ayant 163 000 kms mise en circulation en mars 1998.
Symptômes : bruit suspect et odeur de brûlé 10 seconde après démarrage
Vendredi soir après avoir roulé 5 mn pour prendre du gasoil, je m'arrête au feu rouge, redémarre et là ... : mystère
Un bruit de claquement venant du capot et une odeur de brûlé me parviennent.
Le dépanneur vient pour me la remorquer et m'indique qu'il s'agit de la pompe de la direction assistée qui est morte ou grippée?
Il m'explique que la pompe n'a pas assez de force pour faire tourner les ventilos situés devant le radiateur.
Je suis assez perplexe quant à son diagnostic.
Je vais donc devoir appeler la concession volkswagen à laquelle il doit l'enmener demain matin.
Quelqu'un peut-il me donner un avis et à quoi dois-je m'attendre svp?
Je vous remercie
Bonne soirée
Volkswagen Passat 1.9 TDI 110 Confort de 1998
bonsoir,a mon avis: le tendeur de courroie accessoire a grippé,et la corroie a tourné autour de la poulie de vilebrequin se qui explique l'odeur de brulé
j'espère pour toi qu'elle est (corroie)pas passé dans la distrib.
pour le cout si c'est juste le galet+ la courroie il faut compté vers les 150euros,hors mo.
a+
pour faire rayonner la votre.
dsl a tous mais je vois pas la relation entre la pompe de direction assistée et les ventilo dsl !!! alor quant tu entendu le bruit deja es que tu a eu des voyant qui s allume deja et par contre es que tes courroie son sur le coté ou devant??? voila
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