bonjour

a mon avis ca doit etre la maladie sur les kangoo, car au travail j'utilise aussi un kangoo mais en dci et il fais la meme chose
j'ai deja verifie sur le guide d'utilisation du vehicule et ils disent:
eau dans gasoil ou defaillance electrique enmener le vehicule au plus vite chez votre concessionnaire
elle a deja passer plusieur sejour chez renault, ils ont deja changer injecteurs et plein d'autre pieces
de retour du garage elle fait toujours pareil voyant eteint nikel et d'un coup tous s'allume et plus de puissance
pour info ca fais 1an et demi que la voiture fait ca et personne ne trouve ce qu'elle a
mais bon c'est la voiture du travail elle passe entre 36 mains donc mal mener

Merci Stef21 pour ton retour d'experience.

Ca me conforte dans le sentiment qu'il ne faut pas que je me précipe chez RENAULT avant d'avoir compris un minimum de quoi il s'agissait et de faire quelques efforts de nettoyer l'EGR ou d'efectuer d'autres actions simples pour peut être éviter une série de factures qui vont me mettre sur la paille

Si je me sort de ces embrouilles, je vous ferai un retour d'expérience qui je l'espère pourra être utile à d'autres dans l'avenir (à condition que je comprenne bien ce que le garage m'expliquera de ce qu'il à fait )

Apaj.

bonsoir un voyant de prechauffage sur une 1.6 essnce tu m etonne tu es bien sur? est ce que le moteur a l air de tourner comme on dit sur trois pattes? car ils ont des problme de bobines d allumage dite bobine crayon pour le savoir prend des pince debranche une par une avec le moteur au ralenti si as un moment tu ne sens pas de baiise de regime tu as trouve bye