le mécano m'a montré qu'il n'y avait aucune trace sur les pistons, donc ils ne peuvent pas affirmer à 100% que c'est la courroie...

Bilan (car ça fait 1 mois et demi maintenant) : j'achète une nouvelle voiture!!!!

bj
Ils se foutent de toi,si les soupapes sont tordues,la courroie s'est bien decalée.Il n'y a pas d'autres solutions..
Joyeux noel
Francis

salut
sur un probleme comme sa le premier garagiste aurait ou a du faire un calage de la distribution
s est a dire controler si le vilbrequin et l arbre a came etait bien alignés
s est le seule moyen de verifier que le probleme vienne de la distribution
mais comme tout est demonté cela va etre dur de le prouver
pour moi tout vien de la distribution sinon je ne vois pas !!!!!!!!!!!!!!
a plus

bj
je dis et je redis que si les soupapes sont tordues,la distribution s'est decalées pour une ou plusieurs raisons.Donc,pas besoins d'aligner les reperes pour controler.
Francis

Bonjour!
oui mais aucune trace, aucune marque sur les pistons => si les soupapes sont tordues, il devrait y avoir au moins une trace sur les pistons
=> et là: RIEN!

Joyeux Noël aussi!

bonsoirs se n'est pas obliger qui est les marques sur les pistons ,si les soupapes sont tordu=distrib decaler

bonsoir es ce deja un diésel ou essence avez fait l entretien normal le taux de compression c est la compression qui se trouve dans le cylindre quand le piston remonte et quil comprime le mélange a l interieur du cylindre et donc si cette compression n est pas suffisante le moteur ne fonctionne pas l explosion ne peut pas se faire et cela peut provenir des soupapes qui ferme mal la pas trop de probléme sinon de la segmentation qui serait faible et qui laisse passer la pression mais plus rare sur un moteur a ce kilometrage

bj,Nelly 27
Effectivement tu n'es pas oblige d'avoir des marques sur le piston.Si les soupapes sont tordues comment tu as dit plus haut c'est obligé que les soupapes aient touchées les pistons
meilleurs voeux
Francis

bonjours ne vous laissez pas abuser surtout que les moteur 106 sont bon.Soit il a changer le galet tendeur mais pas le galet enrouleur et celui si a cedez.prenez un expert independant pour qu'il fasse une constatation.Il y a pas mille solution demandez lui si la courroie a casser ou si elle sais décaler dans les 2 cas sais du a un mauvais montage .Se genre de garage fais honte a la profession et du coup les gens on plus confiance pourtant il y a de tres bon professionel.

Bonsoir,

Le message date maintenant de 6 mois mais bon, je donne mon avis......


L'orsqu'il t'es arrivé cette mésaventure, tu as enmené ton véhicule chez le même garagiste qui t'avais fait la distribution....

Ton mécano a donc eu je pense tout le loisirs de recaller la distribution en ton absence pour ne pas avoir à supporter des frais de plusieurs centaines voir miliers d'euros..... 

J'espère que tu es satisfait de ta nouvelle voiture

@+