bonsoir
oui tout a fait..si al courroie de distri a cassee cela entraine tres souvent la casse des soupapes
elles restent alros ouvertes et donc plsu de compressions dans les cylindres (pour comprendre...Essayez de soufler dnas une poche qui a uen ouverture.... c pareil )
tiger

bj
a priori,ta courroie de distribution a cassé.Faut deposer la culasse et changer les soupapes.
Maintenant,il faut savoir si ca vaut le coup et si tu veux engagé des frais
Francis un mecano

Bonsoir!
Merci Tiger, merci FC2 pour vos réponses... Bien qu'elles ne m'arrangent pas ...

En effet j'ai fait changer tout le kit de distribution il y a quelques mois par un garagiste... Du coup, j'ai un doute sur l'efficacité des réparations...
Ma voiture est actuellement immobilisée chez lui, et je vais demander une expertise car il certifie qu'il n'est pas responsable... Et que la courroie ne peut pas être à l'origine du problème de compression

=> alors question du jour: est-ce que ce problème peut être dû à autre chose que courroie de distribution?
Car si grosse panne avec si peu de kms...
merci pour votre aide

bonsoir
reponse du jour...
diff a dire en fait si les soupapes sont tordues c sur que c un distri qui a casse car la les pistons touchent et crac
dans votre cas ca y ressemble mais diff etre sur a distance
tiger

bj
fait faire une expertise
voit avec ton assurance

Francis

Bonsoir,
merci pour vos réponses!
=> je fais faire une expertise dans 10 jours...
affaire à suivre à donc!
merci encore
bonne soirée!

bj
tiens noius au courant
Francis

Bonsoir,
comme indiqué, ci dessus, si la voiture s'arrète en roulant, 90 % de chance que la courroie a cassée. Si elle a déja été changé, le problème peut venir éventuellement du galet tendeur (mauvaise tension, ou peut ètre qui n'a pas été changé). A voir avec un éxpert d'assurance ou un expert d'assuré (plus rare a trouver, mais diagnostic plus sur), car en général les éxpert d'assurance connaissent trés bien les garagistes, puisqu'ils y vont régulièrement pour des sinistres sur les véhicules.

bj
pour  un expert  pas de soucis,voit avec ton assurance.Je travaille en garage et on travaille avec les expert qui sont dérachés par les assurances pour ce genre de problème
Francis

Bonsoir,
merci pour vos réponses!
je dois contacter moi même un expert lundi prochain, et convenir d'une date pour expertise...
Je trouve le temps assez long (surtout sans voiture!) et j'espère que j'aurai une réponse rapide de sa part!
Des amis m'ont dit aussi que les experts sont parfois 'potes' avec les garagistes... Ce serait vraiment pas de bol!!!

=> et la fameuse question du jour: qu'est ce qu'un galet tendeur? ça a un rapport avec la distribution?

à suivre!
merci encore!

bj
oui ton galets tendeurs sert a tendre la courroie de distribution.Il suffit q'un element ai été mal serré ou un ecrou ou vis soit tombé dans la courroie et ai tout décalé.
Quand aux expert ,nrmalement ils sont impartial.Pour l'expertise,tu doid y assister.Il y aura  normalent 2 experts.
1 pour le garage et 1 pour ton assurance
tient moi au courant.
Faut savoir que des photos sont prises.Donc si il y a un probleme!!!
et toi tu peux discuter avec les experts.c'est une des raisons pour laquelle tu dois y assister
bon dimanche
FRancis

Bonjour,
suite des aventures de la 106 => l'expert est passé et d'après ses 1ères constatations, il ne souhaite pas poursuivre et classe donc le dossier sans suite... Selon lui pas de décalage de la distribution, donc cela ne sert à rien de déposer la culasse... Il s'avère également qu'il connait bien le garagiste...

=> Bilan, la petite 106 part lundi dans un autre garage pour un nouvel avis...

à suivre!

Bonsoir,
le 2ème garagiste a déposé la culasse, trouvant louche la panne et la courroie de distribution très très neuve...
=> bilan: toutes les soupapes sont tordues...

Question du jour: alors maintenant, est-ce que cela montre que la courroie a bel et bien lâchée?
qu'en pensez-vous???

merci pour votre aide

Si elle a pas "lâchée" (la courroie) elle a sauté des crans ce qui a provoqué une marmelade de soupapes.

L'origine est une mauvaise tension de la courroie (pas assez tendue).

Le professionnel qui est censé avoir effectué
l'opération doit être assuré , reste à savoir comment
faire marcher l'assurance.

bj
c'est la faute de ton garagiste.La courroie a bien sautée.
Va voit ton assurance pour faire passer l'expert.
Je travaille en garage et je viens d'en faire une dans ton cas.
tiens moi au courant
Francis

Bonsoir,
le garagiste me dit que c'est un constat visuel qui permet de dire que les soupapes sont tordues, car culasse n'a pas été ouverte.

Il me dit qu'il peut y avoir une autre origine au problème, et qu'il faudrait ouvrir la culasse, et le as moteur
car à ce stade pas de marque particulière sur le bas qui permettent de dire que c'ets la courroie qui est à l'origine du problème

Je ne sais plus quoi en penser... A votre avis, cela peut avoir une autre origine que courroie???
merci

bj
attends, je comprends pas,ta culasse a ete deposée ou pas?
Francis

Bonjour Francis,
oui culasse déposée et envoyée à un spécialiste (?)

bj
donc si les soupapes sont tordues la distribution s'est bien decalee,et c'est pas normal.Probleme du certainement a ta derniere reparation
Francis