Problème d'après-vente avec l'acheteur

Étant donné le kilométrage, votre acheteur ne s’attendait pas a avoir un véhicule neuf, si vous lui avez signalez que le véhicule avez été accidenté par écris, vous ne risquez rien pour le joint de culasse, seul une expertise pourra déterminer la raison pour laquelle il a lâché.
Votre acheteur doit faire réaliser une expertise contradictoire, afin de savoir la raison pour laquelle le joint de culasse a lâché, et selon les conclusions de l’expert, vous serez si ce problème vous impute ou si c’est un problème lié au kilométrage important du véhicule.
Tant qu’il n’y a pas eu d’expertise contradictoire à laquelle vous devez être convoqué, votre acheteur ne peut rien faire.
Bonne journée.

Merci pour ta réponse, sinon il devait me contacter hier soir mais je n'ai pas eu de nouvelle, ça me parait un peu louche???

Bonjour,

Pour ce genre de problème il faut absolument suivre la procédure.
1er Votre acheteur doit vous saisir des problèmes recontrés avec la voiture par courrier recommandé avec AR.
Si vous allez chercher la lettre(rien ne vous y oblige mais quand ont à rien à se reprocher pas de probléme) faites une réponse par recommandé demandant à votre acheteur de vous fournir les preuves des soit disant vices cachés.
Généralement à partir de là s'il en a la possibilité il saisirat son service juridique via son assurance ( si il a contracté celle-ci) pour demander une expertise contradictoire.
Vous recevrez donc une convocation par son expert pour vous présentez à cette expertise.
A partir de là, si vous aussi vous avez une couverture juridique auprés de votre assurance saisissez les en leur envoyant tout les documents de cette affaire.
Votre service juridique nomeras un expert pour vous représenter lors de cette expertise contractictoire. Mais ne vous laissez pas berner par les experts soyez présent le jour de l'expertise même si vous ne pouvez pas vous y déplacer faite reculer la date.
Le jour de l'expertise ne laissez rien au hassard relevez tout les éléments que vous entendrez demandez aussi des copies si besoin ( surtout si le véhicule a été touché avant l'expertise)
Soyez trés miticuleux auprés de votre expert demandez lui son rapport dans les plus brefs délais possible( il n'y a pas de délai légale mais un expert doit vous remettre son rapport dans les quinze jours qui suivent) c'est la régle.
Une fois cette étape franchie vous saurez exactement les tournants et les tourmant de votre affaire.
Un conseil: ne faite rien par téléphone toujour écrire même à votre expert
Par contre cette procédure est trés longue et elle joue sur les nerfs donc il faut se battre et chercher un maximum d'informations pour vous défendre.
Car la grande mode aujourd'hui c'est : ont achéte des véhicule pas cher donc avec souvent beaucoup de KM et un certain nombre d'années et après on attaque le vendeur pour vice cachés et maleureusement ils arrivent à gagner souvent.
Mais courage il faut tenir bon et se battre comme un chie...
A+ Richard

merci pour tes conseils domine je ferai les démarches que si j'ai des nouvelles de mon acheteur car il ne m'a toujours pas rappeler et c'est pas a moi de la faire donc j'attends de voir plus claire car il n'est pas très clair si la voiture ne marché vraiment pas il me saoulerai pratiquement tous les soirs mais bizarrement c'est pas le cas donc je verrai jusqu'ou ça va allez peut etre qu'il se prepare a m'envoyer un AR qui sait.
Si c'est la mode de nos jours de procéder ainsi ben franchement il n'ont que ça a faire les gens ou koi?