Double effet kisscool

Pourquoi tu l'as pas buter!!!!

bonsoir
hélas c'est un assermenté...il t'appartient de faire la preuve qu'il s'est "trompé"

les faire annuler? ça relève de mission impossible

es-tu conscient que cela te fera partir 3 points pour le franchissement de la ligne et 3 pour la circulation à gauche?

Ben sur la circulation à gauche il a pas marqué de retrait de point pi pour la ligne blanche j ai droit a un stage pi il m a aussi confisqué la carte grise pi je l ai pas tué paske c etait l annif de ma femme .

lealf a écrit:

Ben sur la circulation à gauche il a pas marqué de retrait de point pi pour la ligne blanche j ai droit a un stage pi il m a aussi confisqué la carte grise pi je l ai pas tué paske c etait l annif de ma femme .

bsr, il a eu du bol ! N'en profitez pas pour rentrer bourré !

le retrait de points marqué ou pas n'a aucune importance ...

Bonsoir,

Timh a écrit:

le retrait de points marqué ou pas n'a aucune importance ...

Je ne suis pas de cet avis;

S'il a été relevé une circulation à gauche sur la base de l'article R412-9 qui entraîne la perte de 3 points, le fait de ne pas l'avoir indiqué sur l'avis de contravention permettra de réclamer après le retrait notifié

bonsoir

va falloir que les auto-écoles pensent à mettre un module "psychologie-diplomatie-zoologie" pour  les nouveaux rapports avec les FDO de la rupture

fricot a écrit:

Pourquoi tu l'as pas buter!!!!

je postule ici que  Lealf  est lui bien un individu doué d'intelligence et donc pas seulement dirigé par les stimulus de son cortex primaire ?

Bonjour,

kirlian1 a écrit:

fricot a écrit:

Pourquoi tu l'as pas buter!!!!

je postule ici que  Lealf  est lui bien un individu doué d'intelligence et donc pas seulement dirigé par les stimulus de son cortex primaire ?

Si, si… c'est un motard…












[Note aux modérateurs : avez-vous bien fait vérifier les extincteurs du forum ? IdG vient de se reconnecter...]

bonjourrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr


en cette sainte journée où , il y a bien longtemps... fort longtemps....telllement longtemps que le plus Haut Ingénieur décida de se gratter les burettes en invitant ses chèvres à en faire autant... il ne lui vint donc pas à l'esprit, embrumé par le vin de messe, qu'il n'avait pas opéré de checking, de "recettes" sur le matériel cervical dont il avait doté les ingénieurs

Ainsi, ne disposant pas d'un cortex animal différant d'une puce de photocopieuse à alcool,
voilà  pourquoi  les ingénieurs sont totalement handicapés pour faire de la moto ou des avions qui ne rentrent pas dans les murs
error: image http://www.liberation.fr/actualite/societe/_files/file_291809_326511.jpg cannot be loaded. source Libération.

Bjr,
Ou alors c'est un technicien qui a oublié de serrer le frein à main...
(ou alors c'est un pilote motard qui a voulu "glisser le stop"...)


N'empêche... va y avoir encore du retard dans les livraisons...

Petite annonce a écrit:

Grande société multinationale vend
Très bel Airbus A340,
presque neuf, très peu servi, entièrement équipé
Modèle modifé unique et exclusif, avec nez escamotable, comme sur les Concorde
Quelques menues réparations et retouches de peinture sont à envisager.
Freins à revoir.
CT en cours.

Faire offre au journal

idiot gene a écrit:

bonjourrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr


en cette sainte journée où , il y a bien longtemps... fort longtemps....telllement longtemps que le plus Haut Ingénieur décida de se gratter les burettes en invitant ses chèvres à en faire autant... il ne lui vint donc pas à l'esprit, embrumé par le vin de messe, qu'il n'avait pas opéré de checking, de "recettes" sur le matériel cervical dont il avait doté les ingénieurs

Ainsi, ne disposant pas d'un cortex animal différant d'une puce de photocopieuse à alcool,
voilà  pourquoi  les ingénieurs sont totalement handicapés pour faire de la moto ou des avions qui ne rentrent pas dans les murs
http://www.liberation.fr/actualite/soci … 326511.jpg source Libération.

bonjour
ce n'est pas un simple mur
c'était le dispositif industriel servant à plier le nez des Concordes avant leurs  premier vol
ce n'est donc qu'une erreur de process dans la chaine de montage de cet A340-600
la preuve vu d'un autre angle

Petite annonce rectifiée en conséquence...

bonjour

fait pitié à voir
va avoir besoin d'une grosse lampée de Viagra® pour redresser le manche

"Allô, chef, c'est toujours prévu pour demain le câblage du bouton d'arrêt d'urgence dans l'armoire de commande ?"