je viens de changer

l'embrayage sur une Honda civic shuttle 4wd de 1989
et lors du premier essai sur route ça tournait bien, mais lors du

second essai , ça m'a fait comme si la vitesse etait mal enclenchée avec un bruit de pigon et comme si l'embrayage

patinnait. Je me demande si par hazard je n'aurais pas remonté le disque à l'envers. Quelqu'un pourrait-il m'éclairer un

peu sur ce sujet.
Merci d'avance,