tu ouvres le chauffage a fond, et tu enleves la grosse durite du raditeur la plus basse et sa coule 
pour remplire tu remets la durite tu remplis ton radiateur moteur tournent bouchon du vase d' expension ouvert pour faire l' apoint jusqua temps que le ventilo du radiateur se declenche une ou deux fois et c' est bon
pour etre sur tu roule chauffage ouvert a fond toujours sur voie rapide pour bien finir de purger
une foie le motur froid tu veriffie ton niveau