bjr,pour moi c'est bien un probleme de masse,mais verifie la masse sur la caisse si tu as verifier celle de la platine ou le fil coupé a voir!!!!   

Hello,

J'ai testé toutes les masses, de la platine vers l'autre platine, de la platine vers la carosserie, aucun soucis.
C'est quoi le "Fil coupé" ?

bonjour jai eu le meme probleme sa provien des lamellesde contacte sur les feu arriere est netoit en meme tem la mace sur le coter salus a plus tu ne pourer pas me donner un petie rensenemen pour une espaceturbo 1992 diesel el demar bien qelleque minutes aprais elbafouil puit pren son reguime est plus de probleme merci

Bonjour,

J'ai un soucis depuis 1 mois, le problème est venu du jour au lendemain, mais feux arrière ce sont mis à clignoter comme un sapin de Noel quand je met le clignotant droit en route et que je freine en même temps.

J'ai vérifié et changé les ampoules qui étaient HS et j'ai vérifié si il n'y avait pas de problème niveau masse. Tout fonctionne très bien, saut que j'ai toujours le même sapin de Noel.
Vous allez dire que ca tombe bien, car Noel est dans un peu plus d'un mois, mais quand même ...

J'avais déjà vérifié sur le forum avant de poster ce message et je suis tombé la dessus : http://www.auto-evasion.com/forums/view … p?id=73943, mais cela ne m'a pas aidé, car je l'avais déjà fais.

Si vous avez des idées, n'hesitez pas à me les donner ...

Bonne journée et à bientôt.

Hello,

J'ai trouvé le problème avec mon collegue de travail hier apres-midi.
En faite, ce sont les fiches qui viennent se clipsser sur les platines qui font de mauvais contacts.
Je pense les remplacer par des cosses directement, au moins, je serais sur d'avoir de bon contacts.

Si vous avez d'autres idées, je suis preneur.

Merci d'avance ...

Gerard

Salut,

j'ai éxactement le meme probleme que toi.

J'ai éssayé de nétoyé les cosse la platine mais rien à faire.

Peux tu me donner la solution final que tu as utilisé.

Merci

bonjour souvent sur les meganes il faut demonter lecrou avec la cle de 10 ou 13 pour demonter ta masse qui est sous le feu ard ou gauche et avec un papier de verre gratter la tole et la cosse

Bonjour, pour avoir eu une mégane 5 p phase 1 j'ai eu aussi le même problème , perso c'était du à l'humidité , (comme j'habite le sud est ça séché vite du coup....)