Pompe à gazoil hs?????

regarde bien toutes tes durites voir si elles ne sont pas poreuses ou pincer

pensez a verifié aussi le clapet anti-retour.

Un ami m'a dit au tel qu'il etait impossible que j'ai pu rouler avec une pompe HS et qu'il était sur qu'il y avait aucune prise d'air quelque part...
Le mecano du garage m'affirme avoir tout vérifié et soutien que la pompe est morte.Il est vrai que la voiture a 200000 km alors je ne sais quoi penser...
A t'il interet à me changer cette piece ( il veut en prendre une d'occasion)? Il m'a dit que la piece valait environ 300euros et qu'il y avait une journée de travail.
Merci de vos réponses car c'est pas facile pour uns femme qui ne connait pas grand chose en mécanique

salut
deja 300 euros la pompe a la casse c est un peut cher,une journe de travail c est un peu exagere.j ai des question a te pose
elle fume pendant combien de temps apres le demarrage ?
ta pompe d amorcage est neuve,de la casse ou c est un kit de neuf ?
UN PEUT DE PATIENCE AVANT DE CHANGER TA POMPE;
c est un moteur qui peut aller à600 000 km sans soucis
a+

C'est le kit membrane que j'ai changé(neuf) car on entendait un bruit d'air en pompant et depuis ce bruit à disparu.Désolée, je ne suis pas tres précise sur les termes...La voiture fume tant que le moteur est froid car aprés quelques kilométres, elle ne fume plus du tout et le moteur tourne parfaitement bien.
C'est la premiére fois que je vais sur ce forum (cette voiture n'est jamais tombée en panne depuis 2 ans que je l'ai), d'habitude je fais confiance aux garagistes mais là, je doute de son sérieux et je préfére suivre vos conseils avant d'agir. Merci beaucoup de vos réponses.

Je ne crois pas à une pompe hs. Effectivement tu ne pourrais pas rouler ou alors d'une façon très chaotique.
Tu as des pbs que lors du démarrage. Tu as impéartivement une prise d'air quelque part, qu'il faut trouver.
Regarde le serrage de tes injecteurs, les colliers des durites, le reservoir, le puits du réservoir sous le siege AR, fuite à la pompe?
Après avoir roulé leves ton capot et essaies se sentir si odeur de go?
Sois ûr d'une chose, si ton moteur tourne régulièrement une fois démarré, la pompe est bonne

SALUT
Ce que tu vas fair pour eliminer le doute sur ta pompe d amorcage:le matin ou apres un long arret tu pompe une ca durci tu ouvres le purgeur
si il ya presence d air va pas trop loin c est le kit qui est mal monte(ca arrive).
on trouvera une solution a+

Bonsoir,
Lundi je vais récupérer la voiture qui est chez ce gararagiste depuis vendredi (il va pas etre content je pense) et tenter de de faire les vérifications que vous me conseillez tous. En ce qui concerne la pompe d'amorçage, au niveau du purgeur il n'y avait pas d'air,j'ai vérifié. C'est plutot ch...t comme panne.
Je comprend pas son attitude, pourquoi vouloir changer cette pompe si la voiture ne fonctionne pas mieux aprés ?
Il à quand meme une obligation de résultat il me semble...
Bonne soirée à tous, je vous tiens au courant dés lundi.

Bonsoir
Suite a ton probleme tu a une prise d'air ou dans le circuit d'arrivé gazole ou dans la pompe elle meme pour le savoir branche un tuyau transparent de ton filtre a gazole a la pompe et un autre tuyau transparent dans le retour gazole de la pompe .
bulle d'air entre filtre et pompe prise air avant la pompe ; bulle d'air entre pompe et retour joint interne de la pompes HS ; mais ceci se repare
Salutation
JM

slt moi je crois que la menbrane de la pompe d'amorcage doit etre
poreuse