405 sri accout moteur

question con:: sri c'est une injection??

ba oui et pourquoi question con

boujour
Un conseil si elle n'a pas rouler depuis un moment, fait la rouler meme si ça te coute un plein. les injecteur on peut-ètre pris l'humiditer.
La faire chauffer et rouler pourra surement la décrasser?

Ou alors l'éssence que contient le réservoir est peut-ètre plus bonne, ou éventer.

oui mais elle a tout le temps dormis au garage ( elle as aucune trace de rouille ) et c est le 2 eme plein que je lui fait
est ce qu une arriver d essence peut etre boucher ?
desoler je suis une fille donc je pose surement une question a la con mais par raport a ce qu elle me fait j ai l impression que c est un truc comme ca
au fait elle n a jamais caler

bonsoir donc si c une injection ca peux venir d'un capteur (pression tubulure admission ou position papillon ou autre...)

jessy650 a écrit:

salut
j ai un probleme avec ma voiture (405 sri 1L9 de 1987) je vient de l acheter et elle a des accout
si je n ai pas le pied sur l accelerateur ou que j ai le pied au plancher elle marche tres bien dans le cas contraire se n est plus pareil ( alors imaginer dans les rond point )
meme mon chien en a marre
point peut etre tres important elle n a pas rouler pendant au moins 6 mois
merci d avance si vous me trouver la solution

salut jessy, l'ancien proprio conduisait peutêtre trop "pépère", j'ai connu un papy qui avait le même problème avec une 504I, il allait régulièrement chez peugeot! sa voiture n'avait aucun souçi, simplement il ne la "poussait" pas assez, elle s'encrassait! à mon avis un petit coup d'autoroute ne lui ferait pas de mal!(avec modération!!!). bonne soirée, JEFF

surtout une 405 sri si c'est un 1.9L ça tourne bien.
Mais comme a dit Ptitdavid voir le circuit d'injection, la mise en pression du circuit et la pompe a éssence.
Que dire de plus.

slt! tes support moteurs sont-ils en bon etat?

Je pense qu'une bonne révision lui ferait du bien :

Vidange moteur et changement des filtres Air, huile et essence ainsi que le changement des bougies.

ce n'est pas très compliqué ni trop onéreux.
Bonne chance

salut
j ai le meme problem ke jessy650 avec ma 405 est ce kelk1 en c plus a ce sujet

bonjour,

j'ai eu le pb d'ac-coups avec ma 405 sri 1987.
Le pb était le réglage du ressort du débitmètre Bosch.

Il faut démonter le débitmètre 'enlever le capot noir) et tourner la grande mollette noire crantée d'environ 1/8 ème de tour vers la gauche, c'est radical et le fonctionnement devient très souple.

A bientôt