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bonjour
j'ai un probleme avec mon astra break de 1997. En effet, en roulant le moteur se coupe.
Apres avoir vérifié l'alternateur, qui sort du 18V, la charge n'arrive pas à la batterie.
Si vous avez des tuyaux pour remedier à ce probleme tous les avis seront les bienvenus.
merci à tous
Opel Astra Break de 1997
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Bonjour
beh c pas tres complique !
Le cable de + est direct normalement
REste la masse qui passe par la masse du chassis
Donc deja verifie la qaulite de la connection du fil de masse de la batterie au chassis
tiger
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de rien
qqs infos en plus..
si tu as 18 V ca semble confirmer que l'alternateur n'est plsu connecte a la batterie c etonnant il ferait comme si il etait a vide
Si tu as un metrix mets le en postion ohmetre resistance la plus faible
Debranche la batterie (les 2 cosses !)
Ensuite mesure la liaison masse alternateur cable de masse de la batterie
idem cable + alternateur cable de plus de la batterie
Tu dois trouver des ressitances tres faibles .. au plsu 1 ou 2 ohms .. selon la qualite de mesure
Si beauocup plus c le fil en panne
bon courage
tiger
salut Tiger , g controlé mon problm de charge et aucun problm de masse
+ batt +alt ok 1.5 ohms
-batt -alt ok 1.5 ohms
sortie alt 20 volts à l'accélération
merci d'av
thierry
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bonjour
donc ton alternateur est mort
du moins son regulateur si tu peux changer que cette partie la ..
Il ne regule plus du tout ..
Seule solution ..
Changer l'alternateur complet ne changement standart ou a la cazsse mais c souvent pas le top
ou tenter changer que la partie regulateur si possible sur ton modele
bon courage
tiger
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