phelice78 a écrit:

bonjour,

Je possède une R18 de 1984 équipée d'un carburateur solex 32 MIMSA mais je ne trouve aucune documentation pour démonter, nettoyer, régler et remonter ce type de carburateur.
J'ai eu la chance d'avoir le manuel de réparation RENAULT maismême dans ce document, rien ne me permet d'effectuer les opérations nécessaires.

Quelqu'un aurait-il une aide à me founir

Merci d'avance

PS: le problème est de ne pas pouvoir faire un bon réglage du CO (vis de richesse fermée, CO à 4

bonsoir phelice78, j,ai un truc mais je ne sais pas si ça marche pour tous les carbus?
tu montes le moteur à température ensuite tu dévisses la vis de richesse le régime va augmenter puis tu revisses tout doubs jusqu'à chute du régime et là un demi-tour en arrière; si carbu en bon état ça devrait aller; bonne soirée;JEFF

bonjour,

Je possède une R18 de 1984 équipée d'un carburateur solex 32 MIMSA mais je ne trouve aucune documentation pour démonter, nettoyer, régler et remonter ce type de carburateur.
J'ai eu la chance d'avoir le manuel de réparation RENAULT maismême dans ce document, rien ne me permet d'effectuer les opérations nécessaires.

Quelqu'un aurait-il une aide à me founir

Merci d'avance

PS: le problème est de ne pas pouvoir faire un bon réglage du CO (vis de richesse fermée, CO à 4

salut
ca n'est pas une question de nettoyage--il y a une prise d'air addemission--sur ce model il y avait souvent une déformation de la semelle carbu sur collecteur---controle aussi le jeux sur l'axe d'accélérateur  qui traverse( le ou les )papillons
sort la vis de richesse et envoie de l'air ca dois passer -car si c'est boucher le rattrapage se fait par la vis de ralenti --et  la  ca pollue

bonjour,

merci pour le consei, je vais essayer ça estje vous tiens au courant