refus de priorité

Bonjour,

La priorité à droite n'autorise pas tout. Si vous tapez à l'arrière à proximité de l'intersection, c'est foutu pour lui, si vous tapez à l'arrière 50 mètres apès l'intersection, c'est différent.

A mon avis c'est l'autre qui est en tort, mais il faudrait voir l'ensemble des circonstances que chaque partie va décrire sur son constat. 

Attendez le passage du spécialiste Claude Brun

Bonjour,
Bien sûr, tout dépend de ce que vous entendez par "tapé à l'arrière". Si c'est de côté, moto perpendiculaire à vous parce qu'elle était déjà presque totalement passée devant votre capot, c'est pour lui (contrairement à ce que racontent certaines Légendes Urbaines).
Si par contre, il a tourné vers la gauche pour prendre la même rue que vous et dans le même sens et que vous l'avez "tapé plein arrière", tout dépendra effectivement de la distance par rapport à l'intersection. Si c'est pile à la sortie de l'intersection, ce sera encore pour lui, ou peut-être du 50/50, mais si, comme le dit Aléa, c'est plusieurs mètres plus loin alors que vous auriez normalement eu largement le temps et la place de freiner, ce sera plutôt pour vous...

Merci ,
En fait la moto arrivait de la droite , je l'ai cognée en pleine intersection mais ce n'est que l'arriere de sa moto qui a été touché . C'est bien de coté la moto perpendiculaire a moi . la moto allait tt droit, je venais de la droite .
Je pense que la moto était en fin d'intersection mais il m'a tapé en plein dans le mille puisque mon capot s'est levé légerement .

J'ai freiné deja mais ca a quand meme buté , la  moto était encore dans l'intersection lorsque le choc a eu lieu .
Pas 50m après c'est sur . Le chauffeur de la moto reconnait qu'il a grillé la priorité mais dit que je roulais assez vite sur le constat .
Je ne pense pas que ca pese dans la balance .

Le probleme est le croquis, on a pas indiqué les points de choc avec des croix et lui montre son véhicule presque en fin d"intersection , on a pas mis les 2 vehicules collés lun sur lautre . Il a laissé un espace . les assureurs se servent ils plus du croquis ou des commentaires ? Pensez vous qu'il faille que je refasse le croquis avec le gars ?

Merci .

Bonsoir,

guigui0204 a écrit:

En fait la moto arrivait de la droite
je venais de la droite .

Euh... faudrait savoir...

guigui0204 a écrit:

n pleine intersection mais ce n'est que l'arriere de sa moto qui a été touché .
C'est bien de coté la moto perpendiculaire a moi .
la moto allait tt droit,
Je pense que la moto était en fin d'intersection
la  moto était encore dans l'intersection

Donc, "y a pas photo"

guigui0204 a écrit:

mais dit que je roulais assez vite sur le constat .

Aucune importance.

guigui0204 a écrit:

Le probleme est le croquis, on a pas indiqué les points de choc avec des croix et lui montre son véhicule presque en fin d"intersection , on a pas mis les 2 vehicules collés lun sur lautre . Il a laissé un espace . les assureurs se servent ils plus du croquis ou des commentaires ? Pensez vous qu'il faille que je refasse le croquis avec le gars ?

Aucune importance, les experts sauront bien décrire et vérifier les points de chocs.
Normalement, les croix puis le croquis, qui doit confirmer les croix.
Le fait que la moto ait été en fin d'intersection n'a pas d'importance du moment qu'il y a eu choc. Conducteur venant de droite gêné (et pour cause) dans sa progression. Donc, en principe, 100% pour lui celui qui a gêné.

Bonjour,

CamilleA a écrit:

Conducteur venant de droite gêné (et pour cause) dans sa progression. Donc, en principe, 100% pour lui.

Tout à fait d'accord avec votre raisonnement mais je crois qu'il faut corriger votre conclusion :
- 100% pour lui çà veut dire;,  théoriquement, totalité de la responsabilité à sa charge puisque l'usage veut que les responsabilités soient ainsi ainsi attribuées  :
                  0 % à celui qui n'est pas du tout responsable
                50 % à celui qui doit supporter la moitié de la responsabilité
              100 % à celui qui es totalement responsable.

Or, nous sommes bien d'accord, "guigui" ne doit supporter aucune part de responsabilité malgré le choc latéral arrière sur la moto...

Bonjour,
Exact, d'ailleurs c'est très exactement ce que je voulais écrire, c'est certainement mon satané cyberclavier intelligent qui m'a joué des tours... Ou alors, c'est la faute à Alzheimer...
Message corrigé...

Bonjour a tous,
J'ai déposé mon constat à l'assurance , a priori pas de pb c'est l'assurance de la moto qui va devoir tout payer . Le refus de priorité prime sur le fait du choc arrière .
J'attends le passage de l'expert .

Merci pour vos remarques .
@+