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Bonjour les amis,
Je posede une Citroen C2 1.6 Sensodrive de 2003 avec 78000KM au compteur.
J'ai 3 problemes enfaite niveau moteur...
J'espere que vous pouvez m'aidez a propos de mes problemes moteur? Je vais tenter d'expliquer au mieu.
Donc le moteur allumer mais a l'arret, les tours du moteur decendent tres tres bas limite de caler et ensuite le moteur donne un petit coup de gaz pour les remonter.
C'est tres irregulier ont dirais que le moteur lute pour rester allumer.
parcontre quand je roule je n'est aucun probleme avec le regime des tours ni la puissance du moteur.
Autre chose peut etre lier, a froid quand j'accelere en bas regime, le moteur bloque tout comme quand ont lache trop l embrayage sans donner de gaz. Meme si je met pieds au plancher sa m'arrive. ceci se resolu quand jai un tout petit peut rouler.
Finalement je viens de faire changer la couroi de distribution du a ce probleme mais, quand je fais un acceleration brusque un bruit de derrapage de couroi siffler comme si j'avais une souris geante sous le capot. Le probleme est beaucoup moins grave qu avant mais persiste toujours, es possible une autre couroi? ou que au garage ils ont pas asser tendu la couroi remplacer?
J'ai passer un entretiens il ny a pas si longs temps les problemes n'etant pas apparu a ce moment la.
Devrais je aller au garage decrire les problemes voir combiens il vont me demander?
En tout cas grand merci d'avance pour tout reponses et j'espere que les infos permettront aussi l'aide d'autres en situations similaires...
Merci a vous.
Citroen C2
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Inscrit le 8 février 2005
Messages: 18705
BONSOIR AVARIS
avaris a écrit:
Bonjour les amis,
Je posede une Citroen C2 1.6 Sensodrive de 2003 avec 78000KM au compteur.
J'ai 3 problemes enfaite niveau moteur...
J'espere que vous pouvez m'aidez a propos de mes problemes moteur? Je vais tenter d'expliquer au mieu.
Donc le moteur allumer mais a l'arret, les tours du moteur decendent tres tres bas limite de caler et ensuite le moteur donne un petit coup de gaz pour les remonter.
C'est tres irregulier ont dirais que le moteur lute pour rester allumer.
parcontre quand je roule je n'est aucun probleme avec le regime des tours ni la puissance du moteur.
Autre chose peut etre lier, a froid quand j'accelere en bas regime, le moteur bloque tout comme quand ont lache trop l embrayage sans donner de gaz. Meme si je met pieds au plancher sa m'arrive. ceci se resolu quand jai un tout petit peut rouler.
alors ds un premier temps il faudrais controler le moteur PAS a PAS( ou Vanne PAS a PAS)
avaris a écrit:
Finalement je viens de faire changer la couroi de distribution du a ce probleme mais, quand je fais un acceleration brusque un bruit de derrapage de couroi siffler comme si j'avais une souris geante sous le capot. Le probleme est beaucoup moins grave qu avant mais persiste toujours, es possible une autre couroi? ou que au garage ils ont pas asser tendu la couroi remplacer?
il faudrais que tu demande au garage qui a remplacé ta couroie de distribution de controler la tension des couroie d altérnateur et du compresseur de climatisation (opération en générale gratuite)
Bonjour!
Grand merci pour la reponse 
Je vais consulter le garage, le probleme etant comme la pluspard je travail enormement :S donc c'est tres dur de passer au garage. C'est pour ca que je voulais savoir ce que je devais demander et indiquer au garage avant de passer et en meme temps d'avoir une estimation du cout.
Je vais leur demander de regarder les tensions des couroies (visant le gratis biensur) et en meme temps de controler le moteur donc en expliquand les symptoms.
Pour le moteur biensur cela depend du probleme constater :S mais a combien pourrais je m'attendre plus ou moins?
Grand grand merci encore de votre aide.
Cordialement Ava.
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