Achat d'une POLO tdi 130CH

Bonsoir,
tout ce que je peux te dire c'est que chez VW c'est pas gratuit!!! main d'oeuvre et pièces.
Bonne chance!! moi je quitte les allemands pour la 2ème fois, je sui trop déçu
bonne soirée

Bah, l'entretien d'une VW, entretien régulier, ne coûte pas plus cher que l'entretien d'une Renault ou que d'une Peugeot.... Audi oui, c'est plus cher, mais VW, en plus avec une Polo si récente, il n'aura pas encore de gros frais à prévoir.

non ta voiture est récente alors ça devrait aller... je disais ça parce que j'ai que des mauvaises surprises avec audi et VW

C'est koi comme genre de problème que tu as ptismix.

certainement le debimetre..mais pas encore vers 60 000km,80 000km...par contre c'est une petie voiture qui marche super bien...... tres bon choix!!!!

Salut,

Quelle voiture moderne remplie d electronique n a pas de probleme ?? toute les marques y passe...
Bonne petite auto, trés bon choix.

alors...
il y a 4 ans j'ai eu une golf IV TDI 110ch toutes options... le débimètre d'air a cassé a 80000kms 2 semaines plus tard je turbo pète et VW n'avait pas voulu prendre en charge une partie des réparations alors je suis parti chez les français ou je n'ai pas eu de prob!
En juin de cette année, je décide de revenir chez AUDI le top normalement!!! j'achète une A4 avant TDI 130 multitronic!! la voiture a 100000kms mais de 2004, et la il y a 1 mois la boite déconne, et audi me dit avec plaisir qu'il faut changer la boite!!! ça parait normal pour eux!!! je trouve anormal qu'une voiture de ce standing ait des problèmes comme ça... voila tout
Et la je veux changer et prendre un 4x4 mais je ne sais pas encore lequel!! soit un hyundai TUCSON, ou SANTA Fé ou un kia SPORTAGE.
bonne soirée

ptismix a écrit:

alors...
il y a 4 ans j'ai eu une golf IV TDI 110ch toutes options... le débimètre d'air a cassé a 80000kms 2 semaines plus tard je turbo pète et VW n'avait pas voulu prendre en charge une partie des réparations alors je suis parti chez les français ou je n'ai pas eu de prob!
En juin de cette année, je décide de revenir chez AUDI le top normalement!!! j'achète une A4 avant TDI 130 multitronic!! la voiture a 100000kms mais de 2004, et la il y a 1 mois la boite déconne, et audi me dit avec plaisir qu'il faut changer la boite!!! ça parait normal pour eux!!! je trouve anormal qu'une voiture de ce standing ait des problèmes comme ça... voila tout
Et la je veux changer et prendre un 4x4 mais je ne sais pas encore lequel!! soit un hyundai TUCSON, ou SANTA Fé ou un kia SPORTAGE.
bonne soirée

Sans vouloir te jeter la pierre, le problème est récurrent chez Audi sur ces boites multitronic à cause des embrayages 6 disques défectueux jusqu'en juillet 2004 où ils ont été remplacé par des 7 disques fiabilisés.
Il aurait fallu que tu te renseigne plus avant l'achat de la voiture, notamment sur des sites comme AudiPassion, tu n'aurais pas fait la bêtise de cet achat, ou du moins tu aurais eu les armes pour réclamer à Audi France une prise en charge des réparations puisque le problème est connu et récurrent...
J'ai un pote qui veut une Audi A4 Multitronic en 2.5 et il ne veut pas m'écouter quand je lui dis que ca boîte va casser si il prend un modèle accessible pour son budget c'est à dire antérieur à juillet 2004. Il verra bien...

mais les armes je les ai... ils ont tout maintenant!!! et je vais sortir de cette affaire sans rien payer ou peu... car un garage audi a fait une erreur avant que j'achete la voiture!!! et je compte bien m'appuyer sur cette erreur. Je vais faire réparer la voiture et je la revend. Le groupe VW et AUDI en sont plus pret de me revoir chez eux!!! et je ne leur ferai pas de pub

Au pire mon véhicule est garanti contructeur jusqu'en mai 2008. A quoi sert ce fameux débimètre ?

J'ai entendu enu rumeur sur les boites de vitesses des POLO. Vous pouvez m'aidez, merci a tous

Hi

Attention boite fragile sur ce modèle de Polo.Le débimètre tu le sait tout de suite, si ta voiture bloque vers 100km/h et que tu peux pas aller plus vite c sa.
Tiens infos gratuite : fais un petit trafic du calculateur et tu peux avoir 180cv et en plus elle consomme moins que qu'en ten a 130...
A+

amaury5908 a écrit:

Hi

Attention boite fragile sur ce modèle de Polo.Le débimètre tu le sait tout de suite, si ta voiture bloque vers 100km/h et que tu peux pas aller plus vite c sa.
Tiens infos gratuite : fais un petit trafic du calculateur et tu peux avoir 180cv et en plus elle consomme moins que qu'en ten a 130...
A+

A conduite équivalente, car si vous appuyez un peu sur la pédale de droite, vous consommez plus, y'a pas de miracle...

Je suis d'accord de tte facon on n'est limité sur les routes française donc c'est pour avoir un peu plus de reprise parce que a 180cv c une vrai bombe cette voiture mais mieux vaut prendre la garantie VW parce qu'elle est fragile pour une POLO.

Bye

Merci, à tous, ca fait maintenant une semaine que j'ai ma POLO, çà marche super bien, maintenant elle est garantie constructeur jusqu'an mai 2008, et par la suite mon assurance m'a proposer de prendre l'assurance réparation. Toutes les merdes du genre BV, débimètre, sont remboursés. à bientot