pour l'instant 180 000km avec ma 21T. deculassee a 160 000 pas un gramme de calamine sur les pistons 

j'en connais plusieurs a 330 000km avec le turbo d'origine 

S'est clair que t'en tu fait des entretiens, et tu prend soin de ta caisse, pas de souçis à ce faire...

moi entre 130 et 140.000 pour ma vielle 205 de 86'

( et 4eme moulin dedans et il est re mort  )

moi 322000km avec ma golf (changement de moteur à 315000km, il était pas complètement mort, mais il bouffait de l'huile et puis c'était un 1.6 et j'ai mis un 1.8)

et mon père, 450000 avec une jetta diesel (un veau, mais increvable) et plus de 550000 avec une 505 turbo diesel (un gros bateau d'autoroute )

bon bah moi avec ma polo complètement morte avec 175.000 je

Actu 218000 avec ma Golf4

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seat ibiza => 82 000km    c'est ma 1ere voiture
dsl je 

Salut
Bien moi 270000 km avec ma R19 1.4l essence  
L'ancienne voiture à mon père était une citroën BX diesel elle a fait dans les 450000 km
Lorsqu'il la revendu il a changer le moteur car elle dépassée plus le 120km a fond  et montée plus les côtes :rolleyes:

salut
on y va, comme ça sa va permettre de voir la resistance de vie en moyen des voitures

actuellement:
clioII diesel 2000 1,9l 179 000km roule encore parfaitement.
entretien+ une panne electrovanne rien de plus
j'ai eu il y a bien longtemp
ford sierra 2,3l vendu à 270 000km pour s'en aller au Portugale,( rien que de l'entretien)
audi 80 essence  plus 300 000 mais avec un echange standart ( moteur faillé à cause du concessionnaire audi rien pu faire)souvent probleme d'embrayage)
mercedes increvable plus de 300 000 donné
enfin bref

Salut :

205 Champion de 1990 : 200 MKm, je viens de la vendre, le moteur est une horloge
Astra 2L DTI 2000 : 102 MKm, rien à dire
405 SRDT 1992 : 256 MKm (je viens de l'acheter, moteur nickel).

Voilà voilà.

Mon père avait une 305 SRD 1986 vendue à 320 MKm.

j'ai connu une voiture R25 V6 injection avec plus de 1million de km!!!!!!!!!!
ki dis mieux!

mon père : 309 1.4 GL Profil, + de 300 000 km. On a dû s'en séparer... trop de frais à faire pour le CT (système de freins HS qu'y disaient....)

moi même : 309 1.3 GL Profil : 130 000 km, avec actuellement un manque cruel de puissance (soit une segmentation limite, soit un règlage culbuteurs à refaire...)

gom

la S5 ess a 179000 Km
la ZX TD 210000 Km
la 405 TD 450000 KM
toutes les voitures roulent tres bien et je fais les  entretiens moi meme

j'ai connu une voiture R25 V6 injection avec plus de 1million de km!!!!!!!!!!
ki dis mieux!

un taxi mercedes 240D avec 4.6 millions de km

http://advocacy.articles.mbz.org/high_milage/

ce taxi a finit sa carriere au musee mercedes en allemagne, pour recompenser la fidelite du proprio, mercedes lui a offert la nouvelle E 270 cdi.
a savoir si elle tiendra aussi longtemps    ???

lol je crois pas...

si je me souviens bien ça lui faisait une moyenne de 800km par jour 

S'est vrai que 800kilomètre par jour  :rolleyes: , sa fait beaucoup, en moin si il font comme dans Taxi 1, un qui roule et l'autre qui dort dans le coffre

moi g une vielle golf de 370 000
plus que 4 million de km et j'en aurais petetre une neuve offerte par VW
!!!!!