ADAM07 a écrit:

POURRIEZ ME RESEIGNE SUR UN BRUIT IMPORTANT DE TRAIN AVANT OU ARRIERE A CHAQUE VIRAGE A GAUCHE UNIQUEMENT SUR AUDI TT 1.8 DE 1999

une réponse ICI

salut ADAM07,

Ton souci de claquement est-il réparé ?

j'ai ce problème depuis 6 mois, même après plusieurs passage chez Audi rien de change ! si mon compte en banque qui a chuté!!!!

- toutes ces pièces sont neuve :

- barre stab
- silenbloc de barr stab
- amorto
- coupelle amorto
-roulement d'amorto
-silenbloq
-roulement de roue
-triangle inférieur
-rotule triangle
-bras de direction
-rotule direction
-rotule inférieur
- crémaillère

il ne reste plus grand chose a change !!!!

merci d'avance si tu as la solution .

sans vouloir vous faire peur ....

j'avais  le même soucis, puis il s'est mis à faire le même bruit en marche AR  quand on tourne a fond à gauche ou droite.....

Verdict :  Le pont AR  >> 5000 €

sans vouloir vous faire peur ....

j'avais  le même soucis, puis il s'est mis à faire le même bruit en marche AR  quand on tourne a fond à gauche ou droite.....

Verdict :  Le pont AR  >> 5000 €

wwwhhhhhoooaaaaaaaa!!!!!!!! mais c une voiture de course que tu as la ?????????
tinquietes un joure je trouverais mdr

le claquement vien de l'av pas l'arriere
moi g lu quelque probleme sa fait deja un bon 2 eure que je suis sur le cite et un gas a rencontrer ce probleme m'bio il a changer le berseau a l'av et pouf plus rien <<a ce que je voie il ne reste plus grand chose>>

karlus59 a écrit:

le claquement vien de l'av pas l'arriere
moi g lu quelque probleme sa fait deja un bon 2 eure que je suis sur le cite et un gas a rencontrer ce probleme m'bio il a changer le berseau a l'av et pouf plus rien <<a ce que je voie il ne reste plus grand chose>>

1)Bonjour,
Merci de respecter les règles de politesse.


2)Bonjour,
Pas de sms, pas de majuscule, pas d'abréviation, indiquez de façon clair et précise votre problème

bonsoir, j'ai un soucis avec mon audi TT quattro de 2002 88.000 kms: elle marchait trés trés bien, je l'ai amené pour faire changer les amortisseurs et le jour où je l'ai récupérée surprise : dès que j'atteignais 60 km/h, un bruit de petite réacteur à l'arrière ni à gauche ni à droite, sans braquer, il persiste si aucune vitesse n'est engagée. Je l'emmène au garage, ?. Je l'emmène chez Audi, ils disent Pont arrière à changer. Après ils ont dit que la vidange n'avait pas été faite aux 60.000 kms, et que mon garagiste avait donc abîmé mes roulements... Est ce que quelqu'un peut m'expliquer svp : comment peut on avoir ce problème du jour au lendemain? Est ce l'haldex ou le pont arrière ? Les roulements se trouvent dans le pont mais qu'est ce qu'il y a dans l'haldex : un système électronique qui entraine les roues arrières donc aussi des roulements ? Quand ils parlent de vidange : s'agit -il de la vidange du pont arrière ou de l'haldex ? Excusez-moi mais je comprends pas trop la mécanique, j'essaie de comprendre en regardant vos commentaires. La voiture est au garage mais ils ont rien démonté encore. Merci pour votre aide